2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概述：
朔黃鐵路設(shè)備與沿線外部環(huán)境均需定期巡檢，以人工巡查為主的傳統(tǒng)模式存在效率低、占用大量人力、巡檢質(zhì)量難以保證等突出問題，高效自動巡檢手段需求迫切。在國家逐步開放低空空域、大力發(fā)展低空經(jīng)濟的背景下，在系統(tǒng)調(diào)研朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無人機自動巡檢需求的基礎(chǔ)上，建立朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動巡檢技術(shù)方案，研發(fā)朔黃鐵路定制化長續(xù)航多旋翼無人機及機巢設(shè)備，開發(fā)典型設(shè)備病害與外部環(huán)境隱患自動識別算法，搭建朔黃鐵路無人機綜合管理平臺，并依托典型線路區(qū)段開展示范應(yīng)用，實現(xiàn)朔黃鐵路無人機巡檢的裝備專業(yè)化、巡檢自動化、評估標準化、管理系統(tǒng)化，大幅提升巡檢效率與質(zhì)量，為鐵路無人機巡檢技術(shù)突破與推廣應(yīng)用提供良好的示范效應(yīng)與指導(dǎo)作用。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：
本項目共劃分為1個標段。
基于無人機機巢的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動巡檢與評估關(guān)鍵技術(shù)項目主要研究以下內(nèi)容：
圍繞朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動巡檢與狀態(tài)評估重大需求，建立復(fù)雜應(yīng)用場景下朔黃鐵路自動巡檢技術(shù)方案，形成橋梁病害檢查、隧道洞口巡查、鋼軌軌溫測量、外部環(huán)境巡視等專項無人機巡檢技術(shù)，研制長續(xù)航多旋翼無人機及機巢設(shè)備，研發(fā)典型病害隱患自動識別技術(shù)，搭建朔黃鐵路無人機綜合巡檢平臺，為實現(xiàn)朔黃鐵路無人機巡檢的裝備專業(yè)化、巡檢自動化、管理系統(tǒng)化提供有力技術(shù)支撐。主要研究內(nèi)容：（1）朔黃鐵路基礎(chǔ)設(shè)施自動巡檢技術(shù)方案研究；（2）長續(xù)航多旋翼無人機及機巢設(shè)備研發(fā)；（3）鐵路典型設(shè)備病害與外部環(huán)境隱患自動識別技術(shù)；（4）朔黃鐵路無人機綜合巡檢平臺搭建；（5）典型區(qū)段示范應(yīng)用。（6）完成示范區(qū)段無人機三維模型底圖的測量和建設(shè)。
2.1.3合作形式：
服務(wù)期限：合同簽訂后24個月。
服務(wù)地點：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標：調(diào)研分析朔黃鐵路巡檢需求，建立復(fù)雜應(yīng)用場景下朔黃鐵路自動巡檢技術(shù)方案，形成橋梁病害檢查、隧道洞口巡查、鋼軌軌溫測量、外部環(huán)境巡視等專項無人機巡檢技術(shù)，研制長續(xù)航多旋翼無人機及機巢設(shè)備，研發(fā)典型病害隱患自動識別技術(shù)，搭建朔黃鐵路無人機綜合巡檢平臺，完成典型區(qū)段示范應(yīng)用。
2.4 項目服務(wù)期：合同簽訂后24個月（730日歷天）
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年9月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有無人機巡檢研究類業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的課題證明或合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責(zé)人的資格要求：項目負責(zé)人1名，須具有副高級及以上技術(shù)職稱，提供證明材料。
【6】其他主要人員要求：項目組成員8人（不含項目負責(zé)人），其中至少2人具有副高級及以上技術(shù)職稱，提供證明材料。
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-09-23 14:00:00，招標文件購買截止時間2025-09-28 16:00:00。