2025年安徽省部分高速公路建設項目環境保護技術服務工作
招標公告
1.招標條件
項目1:G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴建工程由安徽省發展和改革委員會委以(皖發改基礎〔2024〕637號)文批準建設,施工圖設計已由安徽省交通運輸廳以《關于G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴建工程施工圖設計的批復》(皖交路函〔2025〕136號)文批準,項目業主為安徽皖通高速公路股份 。
項目2:S27東至至鄱陽高速公路安徽段項目由安徽省發展和改革委員會委以(皖發改基礎〔2024〕636號)文批準建設,施工圖設計已由安徽省交通運輸廳以《安徽省交通運輸廳關于東至至鄱陽高速公路安徽段施工圖設計的批復》(皖交路函〔2025〕112號)文批準。項目業主為安徽省東鄱高速公路 。
項目3:S40寧國至樅陽高速公路池州段項目由安徽省發展和改革委員會委以(皖發改基礎〔2024〕634號)文批準建設,施工圖設計已由安徽省交通運輸廳以《安徽省交通運輸廳關于寧國至樅陽高速公路池州段施工圖設計的批復》(皖交路函〔2025〕181號)文批準,項目業主為安徽省寧樅高速公路 。
項目4:G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段改擴建工程由安徽省發展和改革委員會委以(皖發改基礎〔2024〕638號)文批準建設,施工圖設計已由安徽省交通運輸廳以《安徽省交通運輸廳關于G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段改擴建工程施工圖設計的批復》(皖交路函〔2025〕139號)文批準,項目業主為安徽省交通控股集團 。
項目5:S62亳州至鄲城高速亳州段工程由安徽省發展和改革委員會委以(皖交路函〔2025〕217號)文批準建設。初步設計已由安徽省交通運輸廳以《安徽省交通運輸廳關于亳州至鄲城高速公路亳州段初步設計的批復》(皖交路函〔2024〕214號)文批準,項目業主為安徽省亳鄲高速公路 。
項目6:G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程由安徽省發展和改革委員會委以(皖發改基礎〔2023〕539號)文批準建設,施工圖設計已由安徽省交通運輸廳以《安徽省交通運輸廳關于G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程施工圖設計的批復》(皖交路函〔2024〕405號)文批準,項目業主為安徽省交通控股集團 。
以上項目
2.項目概況與招標范圍
2.1 招標編號:2025JFABZ02512
2.2 招標類別:服務
2.3項目名稱:2025年安徽省部分高速公路建設項目環境保護技術服務工作
2.4 項目 全線改擴建懷寧、車軸寺、潛山南(樞紐)、潛山(樞紐)、太湖、太湖南(樞紐)、宿松7處互通式立交,新建太湖東1處互通式立交;原位改擴建公嶺、王河、太湖服務區3處,及宿松停車區1處;新增U形轉彎設施1處及養護工區1處,新增公嶺服務區匝道收費站,同步建設匝道收費站等必要的交通工程及沿線設施。
本項目計劃2025年底開工,2028年建成通車,計劃工期30個月。通車后2年內完成竣工環境保護驗收。
項目2:東至至鄱陽高速公路安徽段路線起于現狀東至縣堯渡鎮良田村G35濟廣高速良田樞紐西側約2km處,采用T型樞紐與濟廣高速銜接,路線自東北向西南與G236共廊道先后途經官港鎮東、泥溪鎮東、昭潭鎮東,后跨越龍泉河,終點位于東至縣龍泉鎮西側茶樹良種場皖贛省界處順接江西省規劃鄱陽至都昌至南昌高速公路。路線全長約53.320km,計劃建設工期3年,為全立交、全封閉、雙向四車道高速公路,設計速度120km/h,路基寬度27m。項目全線設橋梁13777米/49座,其中特大橋2552米/2座,大橋10304米/35座,中橋921米/12座;高填方路段1.6公里/20處;深挖路段9.8公里/45處;設良田(樞紐)、官港、昭潭、龍泉4處互通立交;車行天橋2處;昭潭服務區1處、匝道收費站3處、東至管理分中心1處、官港養護工區1處。
本項目于2025年10月開工,2028年8月建成通車。通車后2年內完成竣工環境保護驗收。
項目3:寧國至樅陽高速公路池州段項目路線起自青陽縣楊田鎮與涇縣交界處,設置隧道接在建宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段項目,整體向西北方向布設,在楊田鎮南側與G3京臺高速公路交叉后,經青陽縣城南側、池黃高鐵九華山站北側后,大致平行于已建池黃高鐵線位布線,經貴池區墩上街道北側,于G50滬渝高速公路九華互通西側與G50滬渝高速公路交叉,后折向北與規劃合溫高鐵合池段線位平行布設,穿越池州市東部新城,終點接在建池州長江公鐵大橋項目南岸引橋。路線全長約46.225km(含池州長江公鐵大橋項目南岸引橋公鐵合建段約655米)。共設置特大橋、大橋24座,中橋7座,車行天橋4座;特長隧道1座(池州、宣城市界隧道)、長隧道3座,中短隧道3座;設楊田(樞紐)、青陽南、墩上、觀前(樞紐)、池州東5處互通立交;設收費站3處、服務區1處、管理分中心1處、養護工區1處、交警營房1處等必要交通工程及沿線設施。
本項目于2025年10月開工,2028年9月建成通車。通車后2年內完成竣工環境保護驗收。
項目4:G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段改擴建起點接合安高速桐城南樞紐,沿既有高速往南經鴿子墩樞紐轉向東南方向至項目終點涼亭樞紐互通,順接合安高速涼亭樞紐至安慶互通段,路線全長約34.3km。全線設置大橋8座、中橋10座、小橋7座;改擴建鴿子墩(樞紐)、涼亭(樞紐)2處互通立交,新增雙新1處互通立交,預留懷寧東1處互通立交;改擴建香鋪服務區,新增路政營房1處,同步建設匝道收費站等必要的交通工程及沿線設施。
本項目計劃2025年底開工,2027年底建成通車。通車后2年內完成竣工環境保護驗收。
項目5:S62亳州至鄲城高速亳州段工程項目起于亳州市譙城區立德鎮西北側順接立德樞紐,路線自東向西在古城鎮北側上跨商合杭高鐵及京九鐵路,之后與省道S252交叉并設置古城互通,在淝河鎮北與國道G105交叉并設置淝河互通,終于雙溝鎮西南側順接河南省周口至平頂山高速公路規劃線位,路線全長約20.696km。線共設特大橋4818m/3座、大橋1133m/4座、中橋518m/9座。涵洞37道、通道37道。全線設立德(樞紐)、古城、淝河3處互通立交。設匝道收費站2處、停車區1處、養護工區1處等必要的交通工程及沿線設施。
本項目2025年10月開工,計劃于2028年8月建成通車。通車后2年內完成竣工環境保護驗收。
項目6: G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程項目起自蚌埠市懷遠縣大劉郢樞紐北側K878+435,接已建成的京臺高速徐州至大劉郢段,沿既有高速公路改擴建,經蚌埠市淮上區、懷遠縣、禹會區,止于蚌埠互通北側K901+079.747,接正在改擴建的京臺高速蚌埠互通至路口樞紐段,全長22.644公里,計劃工期3年。全線改擴建大劉郢(樞紐)、蚌埠西、涂山懷遠3處互通式立交,預留秦集互通式立交設置條件。
本項目于2025年8月開工,計劃于2028年8月建成通車。通車后2年內完成竣工環境保護驗收。
2.6 項目概算:項目1:114.20億元;項目2:73.02億元;項目3:105.005億元;項目4:35.14億元;項目5:30.8億元;項目6:32.24億元。
2.7 招標范圍和標段劃分:共分2個標段,具體如下
| 標段 |
招標范圍 |
|
| 1 |
HBFW-01(在 對應標段編號FW202511282013/01) |
項目1-2的環境監測及竣工環境保護驗收等技術服務 |
| 2 |
HBFW-02(在 對應標段編號FW202511282013/02) |
項目3-6的環境監測及竣工環境保護驗收等技術服務,其中項目3包含永久占用濕地的施工期及試運營期環境監測,項目6包含固蚌高速王莊服務區的環境監測及竣工環境保護驗收等技術服務 |
在合同約定的工程范圍內及約定的正常服務期限內,按照行業管理標準及國家、安徽省頒布的有關法律、法規、規章、規范性文件以及本項目合同文件,結合工程的具體情況,根據各自項目環境影響報告書及批復意見,開展環境保護技術服務工作。
2.7.1環境監測
根據環境保護相關法律法規規定和批復環境影響報告要求,開展定期監測(包括施工期監測和試運營期監測),提交環境監測總結報告。
2.7.2運營期環境風險應急預案編制及備案
根據環境保護相關法律法規和批復環境影響報告要求,編制項目運營期環境風險應急預案,并在所在地生態環境行政主管部門進行備案。
2.7.3環境影響評價變更報告編制
根據環境影響評價相關法律法規要求,編制項目環境影響評價變更報告,并取得相應生態環境行政主管部門批復。
2.7.4竣工環境保護驗收
根據環境保護相關法律法規規定,對項目進行竣工環境保護驗收調查,編制調查報告,通過建設單位組織的審查,負責做好和生態環境行政主管部門對接、協調及報驗工作,確保通過環保驗收等相關事宜。
2.7.5其他
包括協助建設單位進行環保管理,編制施工期突發環境事件應急預案,開展施工圖環保設計復核,定期開展環保培訓,配合建設單位做好上級(含集團)相關施工過程投資的梳理編制工作,配合建設單位做好工程建設期間環保行政主管部門檢查準備、相關證件辦理等相關工作。
2.8 計劃服務期:自合同簽訂之日起至完成竣工環境保護驗收。項目1預計服務期54個月,項目2預計服務期60個月,項目3預計服務期60個月,項目4預計服務期54個月,項目5預計服務期60個月,項目6預計服務期60個月,具體以實際服務期為準。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備的資質、業績、信譽、人員等要求如下:
3.1.1資質最低要求:
具備工商行政管理部門核發的企業法人營業執照或國家事業單位登記管理局核發的事業單位法人證書;可以承擔建設項目環保咨詢服務。
3.1.2業績最低要求:
近5年(2020年1月至今,以合同簽訂時間為準)承擔過1個公路建設項目竣工環境保護驗收項目。
3.1.3主要人員最低要求:
(1)具有環境保護類相關專業高級職稱; (2)擔任過1個公路建設項目竣工環境保護驗收項目負責人。 3.1.4信譽最低要求: ①沒有被交通運輸部或安徽省交通運輸廳取消在安徽省的投標資格或禁止進入安徽省公路建設市場且處于有效期內的。 ②沒有被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書。 ③沒有進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形。 ④沒有在國家企業信用信息公示系統( index.jsp)中被列入失信被執行人名單。 ⑥投標人或其法定代表人、擬委任的
⑦沒有法律法規規定的其他情形。 3.2 每個投標人可參加本項目兩個標段的投標,但最多只能被推選為一個標段的第一中標候選人。如某一投標人兩個標段得分排名第一,則優先推薦為限價較高標段的第一中標候選人,并不再參與其他標段的推薦。 3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。 未在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!4.
咨詢電話:010-51957458?
手 機:18811547188?
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來源:中國電力招標采購網?
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編輯:ggzy.hefei


