廣州局集團公司“廣州動車段2023年動車組高級修委外修項目” （招標(biāo)編號：ZBDL-2023-45-）項目第二次招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目廣州動車段2023年動車組高級修委外修項目 該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對廣州動車段2023年動車組高級修委外修項目采購進行公開招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)分31個包件，物資設(shè)備包括：
1#包件：CRH1A平臺動車組牽引電機分解修合作檢修；
2#包件：CRH3C/380B平臺動車組牽引電機分解修合作檢修；
3#包件：CR400AF平臺動車組牽引電機分解修合作檢修；
4#包件：動車組牽引電機側(cè)聯(lián)軸節(jié)分解修（KWD）；
5#包件：CRH1A平臺動車組FNC200型蓄電池合作檢修；
6#包件：CRH3C/380B平臺動車組FNC160型蓄電池合作檢修；
7#包件：動車組部件拋丸、噴漆、鍍鋅；
8#包件：CR400AF平臺動車組牽引變壓器四級修；
9#包件：CR400AF平臺動車組牽引、輔助變流器四級修；
10#包件：CR400AF平臺動車組空調(diào)系統(tǒng)四級修合作檢修1；
11#包件：CR400AF平臺動車組空調(diào)系統(tǒng)四級修合作檢修2；
12#包件：CRH3C型動車組空調(diào)系統(tǒng)四級修合作檢修1；
13#包件：CRH3C型動車組空調(diào)系統(tǒng)四級修合作檢修2；
14#包件：CRH1A-A型動車組前罩及開閉機構(gòu)四級修；
15#包件：CR400AF平臺動車組半永久車鉤系統(tǒng)四級修；
16#包件：動車組水系統(tǒng)部件、集便裝置高級修合作檢修；
17#包件：CRH1A\3C\380B動車組車鉤系統(tǒng)及前端模塊高級修；
18#包件：動車組空氣彈簧合作檢修；
19#包件：CR400AF平臺車組抗側(cè)滾扭桿裝置合作檢修；
20#包件：動車組主斷路器檢修；
21#包件：CRH3C型動車組四級修合作檢修；
22#包件：CRH1A\3C、CR400AF平臺動車組內(nèi)裝部件修復(fù)及檢修；
23#包件：CRH1A-A車組高壓牽引系統(tǒng)部件四級修檢修；
24#包件：CRH1A-A型動車組四級修合作檢修；
25#包件：CR400AF平臺動車組50A以上接觸器四級檢修；
26#包件：CRH1A-A型動車組車鉤系統(tǒng)四級修檢修；
27#包件：CR400AF平臺動車組車鉤系統(tǒng)、前罩及開閉機構(gòu)系統(tǒng)四級修；
28#包件：CR400AF平臺動車組制動夾鉗四級修；
29#包件：CRH1A/3C/380B平臺動車組制動部件三級修；
30#包件：CRH1A-A動車組制動部件四級修；
31#包件：CRH3C動車組制動部件四級修。
具體明細詳見附表：采購明細表。
擬供貨
3．投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格，具備一般納稅人資格，并未被“信用中國網(wǎng)站” 公示為失信被執(zhí)行人。
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 各包件資格要求如下：
3.3.1 1#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH1A平臺動車組牽引電機制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CRH1A平臺動車組MJC220-2、MJC220-4和MJA220-8型牽引電機分解檢修資質(zhì)（能力），且在有效期內(nèi)。
3.3.2 2#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH3C/380B平臺動車組牽引電機制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CRH3C、CRH380B平臺動車組YJ105A和1TB2019-0GC02型牽引電機分解檢修資質(zhì)（能力），且在有效期內(nèi)。
3.3.3 3#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組牽引電機制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CR400AF平臺動車組YQ-625型牽引電機分解檢修資質(zhì)（能力），且在有效期內(nèi)。
3.3.4 4#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為動車組牽引電機側(cè)聯(lián)軸節(jié)生產(chǎn)制造商或生產(chǎn)制造商的代理機構(gòu)；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.5 5#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH1A平臺動車組蓄電池生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CRH1A平臺動車組FNC200MR2/FNC292MR型蓄電池在廣州屬地分解檢修資質(zhì)（能力），且在有效期內(nèi)。
3.3.6 6#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH3C/380B平臺動車組蓄電池生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③投標(biāo)人應(yīng)具備鐵科院頒發(fā)的CRH3C/380B平臺動車組FNC160HR2+/FNC1502HR*型蓄電池廣州屬地分解檢修資質(zhì)（能力），且在有效期內(nèi)。
3.3.7 7#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH1A/CR400AF平臺動車組構(gòu)架或抗側(cè)滾扭桿及連桿部件生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③通過鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.8 8#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組牽引變壓器的制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）具備標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CR400AF平臺動車組TBQ67-6300/25 型牽引變壓器的分解檢修資質(zhì)（能力），且在有限期內(nèi)。
3.3.9 9#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組牽引、輔助變流器的制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CR400AF平臺動車組tPower-TI3型牽引/輔助變流器的分解檢修資質(zhì)（能力），且在有限期內(nèi)。
3.3.10 10#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組空調(diào)系統(tǒng)的制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CR400AF平臺動車組客室空調(diào)機組（KLD-45/30-BZ-E-1）、司機室空調(diào)機組（KLF4.9BZ-E-1）的分解檢修資質(zhì)（能力），且在有限期內(nèi)。
3.3.11 11#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組空調(diào)系統(tǒng)的制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③投標(biāo)人應(yīng)具備鐵科院頒發(fā)的CR400AF平臺動車組客室空調(diào)機組（KLD-45/30-BZ-E-2）、司機室空調(diào)機組（KLF4.9BZ-E-2）的分解檢修資質(zhì)（能力），且在有限期內(nèi)。
3.3.12 12#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH3C平臺動車組空調(diào)系統(tǒng)的制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③投標(biāo)人應(yīng)具備鐵科院頒發(fā)的CRH3C平臺動車組“KLD-44HTH客室空調(diào)”、“KLFD-05HTB司機室空調(diào)”的分解檢修資質(zhì)（能力），且在有限期內(nèi)。
3.3.13 13#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH3C平臺動車組空調(diào)系統(tǒng)的制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③投標(biāo)人應(yīng)具備鐵科院頒發(fā)的CRH3C平臺動車組“KLD44-CRH3客室空調(diào)”、“KLFD5（C）-CRH3司機室空調(diào)”的分解檢修資質(zhì)（能力），且在有限期內(nèi)。
3.3.14 14#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH1A-A型動車組前罩和開閉機構(gòu)生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.15 15#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組半永久車鉤生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.16 16#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為動車組集便器裝置或污物箱或清水箱生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.17 17#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為動車組車鉤和前端模塊生產(chǎn)制造商，或具有生產(chǎn)制造商的商務(wù)代理授權(quán)；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.18 18#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH1A、CRH3C/380B、CR400AF平臺動車組空氣彈簧生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.19 19#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組抗側(cè)滾扭桿裝置生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.20 20#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為動車組主斷路器生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修或供貨業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.21 21#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為動車組生產(chǎn)制造商；
②具備鐵科院頒發(fā)的CRH3C型動車組四級修資質(zhì)，且在有效期內(nèi)。
3.3.22 22#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為相應(yīng)車型動車組內(nèi)裝主要部件（座椅、內(nèi)門、行李架、側(cè)墻板、洗面臺、地板、廚房）的制造廠家；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修或供貨業(yè)績。
3.3.23 23#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH1A-A型動車組主變壓器、變流器、濾波器、充電機、主斷路器及接地開關(guān)、高壓隔離開關(guān)等部件的生產(chǎn)制造商，或具有生產(chǎn)制造商的代理授權(quán)；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修或供貨業(yè)績；
③具備鐵科院頒發(fā)的CRH1A-A型動車組主變壓器、變流器的分解檢修資質(zhì)（能力），且在有限期內(nèi)；
④具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.24 24#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為動車組生產(chǎn)制造商；
②具備鐵科院頒發(fā)的CRH1A-A型動車組四級修資質(zhì)，且在有效期內(nèi)。
3.3.25 25#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組（BD-N65RN DC110V JB）型、（CM55-X2 SR1017）型接觸器的生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修或供貨業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.26 26#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CRH1A-A型動車組MJGH-D4型全自動車鉤、MJGH-N4型半永久車鉤、通型過渡車鉤的生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修或供貨業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.27 27#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組MJGH-D10型全自動車鉤、MJGH-N10型半永久車鉤、通型過渡車鉤的生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修或供貨業(yè)績；
③具備鐵路局集團公司（含下屬站段）維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.28 28#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為CR400AF平臺動車組制動夾鉗的生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修或供貨業(yè)績；
③具備鐵科院頒布的CR400AF平臺動車組TKD600CU17、TKD600CU18、TKD600CU19/L和TKD600CU19/R制動夾鉗裝置分解檢修資質(zhì)（能力），且在有效期內(nèi)。
3.3.29 29#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為對應(yīng)車型和型號制動部件生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修及供貨業(yè)績；
③相應(yīng)產(chǎn)品通過鐵路局集團公司維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
3.3.30 30#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為對應(yīng)車型和型號制動部件生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修及供貨業(yè)績；
③相應(yīng)產(chǎn)品通過鐵路局集團公司維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)，其中制動夾鉗需通過鐵科院維修資質(zhì)（能力）審查合格且在有效期內(nèi)。
3.3.31 31#包件投標(biāo)人需具備：①投標(biāo)人應(yīng)為對應(yīng)車型和型號制動部件生產(chǎn)制造商；
②投標(biāo)人需提供近兩年（2021和2022年）標(biāo)的部件的檢修及供貨業(yè)績；
③相應(yīng)產(chǎn)品通過鐵路局集團公司維修資質(zhì)能力審查且在有效期內(nèi)。
4．誠信要求
本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
5．招標(biāo)文件的獲取
5.1 投標(biāo)人須為（ /）注冊供應(yīng)商。新用戶請先登錄完成企業(yè)用戶注冊并通過初審。凡有意參加投標(biāo)者，請于2023年8月30日13時至2023年9月6日17時
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
聯(lián)系人：李楊
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：dljc