云南電力建設監理咨詢有限責任公司2026年多模態智慧監理大模型研發服務專項采購（公開招標）[CG0500022002262711]--澄清回復匯總公告

序號

問題內容

關聯范圍內容

回復內容

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質疑事項一：技術規范書中“無人車及車輛改裝服務”1.2項“最小離地間隙大于等于150cm”疑似筆誤;
技術規范書第（一）部分“詳細技術參數要求”第1項“無人車及車輛改裝服務”中，1.2條要求“最小離地間隙大于等于150cm”。
據我們了解，目前市場上常見的無人車及改裝車輛，其最小離地間隙一般在150mm至300mm之間。150cm（即1.5米）的數值明顯超出常規范圍，也與同一條款中“最大涉水深度≥250mm”“最大爬坡度≥11°”等參數不太匹配，可能存在筆誤。
建議：如確為筆誤，懇請貴方在后續澄清公告中將其更正為“最小離地間隙大于等于150mm”，以便各投標人能夠準確理解和響應。

質疑事項二：服務器（租用）項中“安全等級保護測評”的提供時機需要明確
技術規范書第6項“服務器（租用）”第5條提到：“租期≥2年（含安全等級保護測評，提供具有測評資質單位或機構出具的安全、性能測試報告）。”
我們理解，安全等級保護測評通常是在系統建設完成并投入運行后，由具備資質的測評機構現場進行，整個測評流程一般需要2-3個月。由于本項目服務器為定制配置，在投標階段尚無法提前取得正式測評報告。
建議：是否可將“安全等級保護測評”作為項目建設完成后的交付內容之一，由中標人負責組織測評并提供報告？如投標階段仍需提供相關材料，也請明確是否接受承諾函或實施方案說明作為過渡性文件，以便我們更好地準備投標文件。

標1：云南電力建設監理咨詢有限責任公司2026年多模態智慧監理大模型研發服務專項采購（公開招標）

事項一：經核實，該處確系筆誤。現明確更正為：最小離地間隙 ≥150mm。該澄清內容將作為招標文件的組成部分，并通過南方電網供應鏈統一服務平臺、中國招標投標公共服務平臺發布正式澄清公告，請各投標人據此編制投標文件。

事項二：經研究，現明確如下：

安全等級保護測評及相關安全、性能測試報告，由中標人在項目建設完成后負責組織具備資質的第三方測評機構完成并提供。