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關于國貨航成都安檢站（天府）2026年貨運安全檢查信息管理系統維修保養服務項目再次公告
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| 中國國際貨運航空股份有限公司國貨航成都安檢站（天府）2026年貨運安全檢查信息管理系統維修保養服務項目采用競爭性談判方式進行采購，誠邀符合條件的供應商報名參加。 | |||||||||||||||||||
| 一、項目內容： | |||||||||||||||||||
| (一)項目名稱：國貨航成都安檢站（天府）2026年貨運安全檢查信息管理系統維修保養服務項目 | |||||||||||||||||||
| (二)項目編號：CGXM-ACC-E-202609647 | |||||||||||||||||||
| (三)資金來源：其它 | |||||||||||||||||||
| (四)項目地點：四川省·成都市 | |||||||||||||||||||
| (五)項目需求： | |||||||||||||||||||
| 為確保國貨航安檢總站成都安檢站（天府）貨運安全檢查信息管理系統的穩定、高效運行，滿足系統的可用率和可靠性，及時響應維保需求，解決可能出現的系統故障。服務內容包括：巡檢服務、軟件維護服務、貨檢系統配套設備維護服務、免費開發人天、現場服務等，具體需求如下： 一、維護服務內容 根據甲方實際需求開展軟、硬件巡檢以及7×24小時的系統支持，并提供故障檢測、設備拆裝調試等服務，確保設備運行在最優狀態。 乙方每次巡檢結束后，巡檢人員向甲方現場負責人詳細匯報本次巡檢結果并填寫《巡檢記錄表》，甲方對巡檢工作進行簽字確認，確保甲方了解設備的實際情況和維保工作進展。 1.1巡檢服務 軟件巡檢：服務期內執行4次，其中2次為遠程后臺巡檢，另2次與硬件巡檢同步開展，覆蓋軟件、硬件及前端客戶端； 硬件巡檢：服務期內執行2次，均以現場方式實施。 1.2軟件維護服務 （1）系統應用及接口維護：乙方需保障系統所有功能及系統接口正常運行，及時解決系統故障，保障數據庫和第三方軟件穩定運行。若因非乙方軟硬件導致的問題，乙方應配合甲方協同第三方共同處理系統問題。 （2）系統故障修復：乙方提供7*24小時的系統支持；在系統出現故障或Bug后，乙方提供故障定位、排查、處理Bug、修復Bug等服務。Bug定義：功能實現與規格說明書不一致；不能工作、死機；不兼容；邊界條件異常；界面、消息提示不準確；雙方共同認定尚未完成的工作；文檔及幫助信息缺陷等。乙方提供遠程技術支持，協助甲方初步判斷故障屬于軟件性質還是硬件性質。 （3）提供數據備份及恢復策略：乙方提供數據存儲和備份策略，對數據庫文件及相關數據進行備份，保障數據的完整性與一致性；出現緊急情況時，可應甲方要求對數據進行恢復。 （4）確保系統數據準確、完整：乙方應保障系統數據邏輯校驗的準確性，保障系統中數據閉環，不出現數據丟失、錯誤等現象；保障接口讀取的數據能被正確解析并寫入數據庫，保障數據完整。 （5）定期轉移備份文件、清理垃圾文件：乙方應定期將系統備份文件轉移至安全存儲位置，并清理系統中的垃圾數據文件，保障系統運行穩定。 （6）及時對系統及相關插件進行升級、優化：乙方在修復系統Bug后，應及時對系統及相關插件進行升級更新。乙方根據系統運行情況及甲方用戶需求，對系統及數據庫性能進行優化調整：根據系統運行情況優化占用大量資源的不合理進程；根據業務需求及報文處理量重建數據庫索引或調整相關配置。 （7）升級服務：乙方需提供在正常條件下保障系統穩定運行的系統擴充、版本更新升級及功能更新服務，包括因政策變化或第三方軟件升級所引發的系統升級。 若乙方進行大版本系統升級，應提前制定升級方案，預留充足的用戶測試時間；升級失敗時須能及時回退系統并保障數據完整，不得影響業務連續性。 （8）技術咨詢服務：乙方需提供免費的系統軟件應用與維護的技術咨詢服務。 （9）優化服務：乙方需提供在正常條件下改進系統性能的各項建議，包括系統資源分配與效率改進建議、軟件配置規劃與性能優化建議、系統容量預測建議、數據結構與算法合理性建議等，并負責組織實施。 1.3貨檢系統配套設備維護服務 （1）乙方應提供貨檢系統配套設備的巡檢、故障檢測、調試等服務，并承擔相關設備的拆裝工作。 （2）設備拆裝服務原則上僅限于非易損件、非耗材類部件，且不包含支持熱插拔的模塊化組件；但服務器類設備不適用前述限制，其拆裝仍屬于本服務范圍。 （3）在本合同服務期內，若合同項下設備發生故障：可修復的部件，乙方協助提供原設備廠商檢測報告及維修費用清單。 （4）設備更換依據《設備更換價格清單》執行。該文件系根據《國貨航貨運安全檢查信息管理系統軟件開發合同》（國貨航合字一級20210115號）所列清單編制，作為費用申請與采購的憑據；新更換的硬件由乙方負責免費拆裝及調試。 （5）更換后的硬件質保期不低于一年，自甲方簽收之日起計算。 （6）若因市場價格顯著波動，導致《設備更換價格清單》所列單價與實際采購成本嚴重偏離，致使合同費用無法有效支撐履約的，雙方應本著公平、誠信原則及時啟動協商機制，就價格調整、采購方式或替代方案等達成書面補充協議。 1.4免費開發人天 在本合同服務期內，乙方應于每個合同年度提供20人天的免費開發服務，專項用于系統中緊急需求或簡單功能的開發。 二、維護服務流程及方式 在一年的運行維護服務期內，乙方對本項目所含全部軟、硬件提供7×24小時的技術支持： 1.乙方應提供的技術支持服務應包含但不限于電話支持、郵件支持、遠程連接支持等；在遠程方式無法解決問題的情況下，乙方應迅速安排經驗豐富的技術支持工程師分析故障原因、制定故障解決方案，并于240分鐘內解決（軟件類）故障。 2.電話咨詢服務：設立售后電話，可隨時解答系統相關咨詢問題。 3.遠程故障維護服務：報修人員搭建遠程協助環境，由乙方售后維護工程師遠程解決問題。 |
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| 二、供應商資格要求： | |||||||||||||||||||
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| 三、報名要求： | |||||||||||||||||||
| (一)未在中國航空集團有限公司采購管理平臺（網址：https://pur.airchina.com.cn）注冊的供應商應先進行注冊并按要求完善注冊材料，并于公告截止時間前完成注冊審核并報名。 | |||||||||||||||||||
| (二)采購公告發布時間為2026年04月09日至2026年04月15日23時59分 (北京時間，下同)，請有意愿參加本項目競爭性談判且完成平臺注冊的供應商，務必在采購公告截止時間前，登錄中國航空集團有限公司采購管理平臺（網址：https://pur.airchina.com.cn）進行報名、遞交報名材料，未在公告截止時間前遞交或未按公告要求提供報名材料的供應商無法通過報名資格審查、不具備參與項目資格。 | |||||||||||||||||||
| (三)報名材料 | |||||||||||||||||||
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| 四、談判文件的獲取 | |||||||||||||||||||
| (一)報名合格的供應商在平臺進行供應商準入，按要求提供供應商準入材料，經審批通過后列入供應商庫。已在庫內的供應商不用再提交準入申請。(二)請報名合格的供應商按后續接到文件發放通知后立即登錄中國航空集團有限公司采購管理平臺（網址：https://pur.airchina.com.cn），按規定時間下載談判文件，過時將無法下載。 | |||||||||||||||||||
| 五、響應文件編制 | |||||||||||||||||||
| 供應商應嚴格按照談判文件要求制作、密封響應文件。 | |||||||||||||||||||
| 六、響應文件遞交 | |||||||||||||||||||
| 供應商應嚴格按照談判文件規定的時間、地點遞交響應文件。 | |||||||||||||||||||
| 七、談判相關事宜 | |||||||||||||||||||
| 供應商按照談判文件規定參加本項目的競爭性談判，具體談判流程及要求詳見談判文件。 | |||||||||||||||||||
| 八、發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||
| 本項目采購公告信息（含首次及重新采購）在中國航空集團有限公司采購管理平臺（http://pur.airchina.com.cn）、國貨航官網（www.airchinacargo.com）、中國招標投標公共服務平臺(http://www.cebpubservice.com）和中國采購與招標網(http://www.chinabidding.com.cn）同時發布。除上述外，在其它任何媒介上轉載的以我公司為采購主體的項目公告均為非法轉載，我公司不承擔責任。 | |||||||||||||||||||
| 九、聯系方式 | |||||||||||||||||||
| 采購人：中國國際貨運航空股份有限公司 | |||||||||||||||||||
| 聯系人：魯然 | |||||||||||||||||||
| 聯系人電話：010-64559311 | |||||||||||||||||||
| 聯系人電子郵箱：luran@airchinacargo.com | |||||||||||||||||||
| 系統操作問題的咨詢，可撥打中國航空集團采購管理平臺系統技術支持客服電話，詳見平臺首頁（網址：https://pur.airchina.com.cn）。 | |||||||||||||||||||
| 十、其他 | |||||||||||||||||||
| (一)請供應商嚴格按照報名時間及報名材料要求遞交報名材料，報名不通過則將不具備參與項目資格。 (二)報名材料請加蓋騎縫公章。 |
