新建濰坊至宿遷高速鐵路臨沂段征地拆遷第三方審價咨詢服務招標公告
（招標編號JTZB2024FW-030）
1.招標條件
本招標項目新建濰坊至宿遷高速鐵路已由國家發展改革委以《國家發展改革委關于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2023〕603號）批準建設，項目業主為津秦鐵路客運專線 ，建設資金來自來自資本金和國內銀行貸款，資本金由中國國家鐵路集團 、山東省、江蘇省出資，資本金以外資金使用國內銀行貸款，資本金占總投資的46.8%，出資比例為中國國家鐵路集團 19.3%、山東省64.2%、江蘇省16.5%，資金已落實。其中山東臨沂段由中國鐵路濟南局集團 代建， 本次招標項目新建濰坊至宿遷高速鐵路臨沂段征地拆遷第三方審價咨詢服務已具備招標條件，現進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設項目地
2.2建設項目規模：濰宿高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，途經濰坊市安丘市、諸城市，日照市五蓮縣、莒縣，臨沂市沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經臨沂市蘭陵縣、郯城縣，進入江蘇省內徐州新沂市，向南經宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預留的洋河北線路所。線路運營長度400.05km，新建線路長度398.49km，其中山東省境內324.94km，正線橋梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，橋梁比85%。濰宿高鐵臨沂段工程里程范圍為DK158+050至DK327+198.410段，正線里程約166.7公里。
2.3招標范圍及內容：新建濰坊至宿遷高速鐵路全線各地方政府包干范圍內征地拆遷第三方審價咨詢服務，主要包含征地拆遷、“三電”及管線遷改等的審價工作。
2.4標段劃分：本次招標共分為1個標段。
2.5招標范圍及內容：山東省臨沂市境內初步設計批復地方政府包干范圍內征地拆遷。主要包含征地拆遷、“三電”及管線遷改、改移道路及改河改溝、安置用地、環評拆遷、環境整治費用、壓覆礦補償、稅費繳納等征拆相關費用的第三方審價。包括但不限于以下工作：全過程參與現場征拆數量清點，負責收集征拆文件和資料，審核征地拆遷數量和補償金額，通過對征地拆遷資料的真實性、準確性、合規性進行審查，做到權屬合法、界址清楚、數量準確、資料齊全、手續完備，滿足處理資本金、作價入股、辦理不動產登記等條件；出具審價報告，符合國家、國鐵集團相關規定和要求；配合對新建濰坊至宿遷高速鐵路全線范圍內的征拆審價資料進行匯總、上報。
3.投標人資格要求
3.1投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有有效的營業執照，并在業績、人員、設備方面具有相應的第三方審價能力。
3.1.1業績要求：2019年4月至2024年4月（遞交投標文件之日起前五年內）具有大中型鐵路或類似的公路、地鐵、城市軌道交通工程的第三方審價業績,并在人員、設備、資金等方面具備相應能力。且上述項目第三方審價咨詢服務至少有一項合同額在500萬元以上。
3.1.2財務要求：企業經營業務正常，財務狀況良好，未處于虧損經營或破產狀態，未被責令停業、財產未被接管或凍結，在2020年至2022年（近三年）中年平均營業收入不應小于2000萬元。
3.1.3
3.1.4本此招標不接受聯合體投標申請。
3.2投標人未在“信用中國”網站（）中被列入失信被執行人名單；投標人未在國家企業信用信息公示系統（）中被列入嚴重違法失信企業名單；投標人及其投標所列主要人員未被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；通過“中國裁判文書網” 查詢，投標人及其法定代表人、擬委派的
其他信譽要求：投標人不得與本工程項目勘察設計單位、施工單位以及沿線地方政府及其委托的相關咨詢單位存在隸屬關系或利益關系。
4.
沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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