G0613共玉高速野馬灘震損段恢復重建工程、國道345線雜多至查
吾拉段公路改建工程K0+000-K154+000段及莫云支線段
環境保護專項驗收服務單位詢比采購公告
G0613共玉高速野馬灘震損段恢復重建工程、國道345線雜多至查吾拉段公路改建工程K0+000-K154+000段及莫云支線段環境保護專項驗收服務單位詢比采購項目已具備采購條件，現公開邀請供應商參加本次詢比采購活動。
1.采購項目簡介
1.1采購項目名稱：G0613共玉高速野馬灘震損段恢復重建工程、國道345線雜多至查吾拉段公路改建工程K0+000-K154+000段及莫云支線段環境保護專項驗收服務單位。
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1.4采購項目資金落實情況：已落實。
1.5采購項目概況：G0613共玉高速野馬灘震損段恢復重建工程：本工程路線全長4.581公里,其中整體式路段1.231公里 ,分離式路段3.35公里 ;新建中橋 82米/1座 ,涵洞5道。
國道345線雜多至查吾拉段公路改建工程K0+000-K154+000段及莫云支線段：本工程地處省玉樹藏族自治州雜多縣境內，其中：K0+000～K4+005.544雜多縣城過境段按《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012)中城市主干道標準設計,設計速度40Km/h，路基寬度采用18m,12m;K4+005.544～K33+000完全利用段（完全利用雜多縣城在建城市道路7.444456Km，完全利用已建省道224線21.55Km）技術標準采用現有道路標準；K33+000-K82+150結多鄉岔口至阿曲河段按《公路工程技術標準》(JTGB01-2014）二級公路標準測設，設計速度分別采用4Okm/h、6Okm/h，一般路段路基寬度采用8.5m，阿多鄉過境按12m 滿鋪考慮。K82+150～K129+952.515阿曲河至瑪森曲段按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)二級公路標準測設，設計速度分別采用40Km/h，60Km/h。路基寬度采用8.5m。全線橋涵設計荷載公路-I級,設計洪水頻大橋1/100，小橋、涵洞1/50，地震動峰值加速度系數0.10g。 莫云支線路線全長32.599公里，設大橋463.58米/1座，中橋134.16/2座，涵洞85道，平面交叉3處，停車港灣4處。采用部頒《公路工程技術標準》(JTGB01-2014）中設計速度為20公里/小時四級公路標準，路基寬6.5米，其中莫云街道段路基寬12米。
1.6成交供應商數量及份額：1家。
2.采購范圍及相關要求
2.1采購范圍：主要包括驗收調查實施方案編制、現場調查、編寫驗收調查報告、完善施工期監理監測相關資料、應急預案編制、調查報告評估及專家評審、環境監測、完成環境保護驗收報備等相關工作。
2.2服務期限：簽訂合同之日起至本項目環境保護驗收合格之日止。
2.3服務
2.4質量要求：符合國家相關規范要求和標準，并通過國家相應主管部門的審批。
3.供應商資格要求
3.1供應商應依法設立且滿足如下要求：
（1）資質要求：供應商在人員、設備、資金等方面具有相應的能力，有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書。
（2）財務要求：/
（3）業績要求：近五年內（2019年1月1日至遞交響應文件截止時間）獨立完成過一項環境保護驗收報告編制工作。
（4）信譽要求：供應商在國家企業信用信息公示系統中未被列入嚴重違法失信企業名單、在“信用中國”或“中國執行信息公開網”網站中未被列入失信被執行人名單。
（5）承擔本項目的主要人員要求：
3.2供應商不得存在下列情形之一：
（1）處于被責令停產停業、暫扣或者吊銷執照、暫扣或者吊銷許可證、吊銷資質證書狀態；
（2）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。
3.3本次采購不接受聯合體。
3.4與采購人存在利害關系可能影響采購公正性的單位，不得參與投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目投標，否則，相關投標均無效。
3.5為本采購項目提供整體設計、規范編制或者項目管理、監理、檢測等服務的，不得參與投標。
4.采購
沒有在 中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
聯系人：李楊
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