特別提示：本項目為航空工業電子采購平臺試運行項目，將進行全流程電子招投標。有意向參與本項目的投標人請訪問航空工業電子采購平臺（http://ebid.eavic.com）查看公告并按要求參與本項目 。
1. 招標條件
本招標項目異構非可靠量測數據融合中心模塊、干擾環境下的多層級目標信息融合捕獲系統、傳感器網絡復合融合跟蹤系統， 該項目已具備招標條件，現對異構非可靠量測數據融合中心模塊、干擾環境下的多層級目標信息融合捕獲系統、傳感器網絡復合融合跟蹤系統進行國內公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 招標編號：ZKX20240302A126。
2.2 招標項目名稱：異構非可靠量測數據融合中心模塊、干擾環境下的多層級目標信息融合捕獲系統、傳感器網絡復合融合跟蹤系統。
2.3 數量：
異構非可靠量測數據融合中心模塊 1套
干擾環境下的多層級目標信息融合捕獲系統 1套
傳感器網絡復合融合跟蹤系統 1套
2.4 設備主要技術（性能）指標
2.4.1異構非可靠量測數據融合中心模塊
根據受限網絡接收到的多機多傳感器的測量數據，對各平臺量測信息進行時空配準、數據質量評估、異常數據識別和舍棄、點跡融合、航跡融合等數據融合處理，從而完成目標跟蹤與預測，以及目標識別等功能。完成異構目標的時空配準、目標關聯、航跡管理和狀態估計等功能；完成異常目標識別與野值剔除處理；目標關聯正確率不低于90%。由時空配準模塊、航跡關聯模塊、航跡管理模塊、航跡融合模塊組成。
2.4.2干擾環境下的多層級目標信息融合捕獲系統
通過對來自不同傳感器的探測信息進行融合處理進而實現對目標的高概率捕獲。主要包括數據級、檢測級、和信號級融合處理與捕獲，根據系統需要選擇不同的融合層級。由數據捕獲與分選模塊、數據共享與發送模塊、基礎運行環境組成。根據目標數據特征，實現平臺級、編隊級、體系級三層融合架構設計；面向三層融合架構，完成相關融合算法設計與開發；支撐不少于4個平臺的編隊級態勢統一。
2.4.3傳感器網絡復合融合跟蹤系統
多功能火控雷達提供了全天時、全天候的遠距離探測與識別能力，而紅外傳感器提供了相對較近的精確目標角度信息和更準確的目標識別能力。傳感器網絡復合跟蹤就是利用多平臺的火控雷達和紅外構成的傳感器網絡提供的更加密集的探測數據，借助多平臺視角和異類傳感器探測體制，實現信息互補的優勢，提升對強機動目標航跡的連續性和跟蹤精度。可完成多平臺雷達點跡級融合處理；可完成多平臺光電協同定位與融合處理；支持不少于4個平臺的點跡融合；航跡起始成功率大于85%。由多平臺雷達點跡級融合模塊、多平臺光雷協同定位與融合模塊、多平臺ESM協同定位與融合模塊、目標屬性綜合識別模塊組成。
2.5 交貨
2.6 交貨期：合同生效后9個月內完成驗收評審。
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備條件如下：
（1）投標人須為具有獨立承擔民事責任能力的在中華人民共和國境內注冊的法人或其他組織，具備有效的營業執照或事業單位法人證書或其它營業登記證書，提供有效的營業登記證明文件并加蓋公章。
（2）投標人須提供2023年度經審計的財務會計報表，包括資產負債表、現金流量表、利潤表的復印件。投標人的成立時間少于規定年份的，應提供成立以來的財務會計報表，包括資產負債表、現金流量表、利潤表的復印件（復印件須加蓋公章）。投標人為依法允許經營的事業單位的，可提供自有財務報表并加蓋公章。
（3）投標人不得存在經營異常或嚴重違法失信情況，以現場查詢信用中國網站結果截圖（“嚴重失信主體名單”、“經營異常”兩張截圖）為準，若投標人為企業，還須通過“國家企業信用信息公示系統”網站查詢，以現場查詢結果截圖（“列入經營異常名錄信息”、“列入嚴重違法失信名單（黑名單）”兩張截圖）為準。
（4）投標人須提交《主要股東或出資人信息》并加蓋公章（事業單位不適用）。
3.2本次招標不接受代理商投標。
3.3本次招標不接受聯合體投標。