2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量 | 安裝地點 | 資產(chǎn)單位 | 既有 信號模式 | 改造后 信號模式 |
| 1 | 27.5KV故切裝置授時設(shè)備 | 1 | 新朔四樓機房 | 大準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 2 | SCADA系統(tǒng)授時設(shè)備 | 1 | 新朔四樓機房 | 大準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 3 | 輔助監(jiān)控系統(tǒng)授時設(shè)備 | 1 | 新朔四樓機房 | 大準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 4 | 智能調(diào)度系統(tǒng)授時設(shè)備 | 1 | 新朔四樓機房 | 大準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 5 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（變電所） | 7 | 大準線 | 大準鐵路 | 雙模北斗\GPS | 單模北斗 |
| 6 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（配電所） | 7 | 大準線 | 大準鐵路 | 雙模北斗\GPS | 單模北斗 |
| 7 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（分區(qū)所） | 4 | 大準線 | 大準鐵路 | 雙模北斗\GPS | 單模北斗 |
| 8 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（開關(guān)站） | 1 | 大準線 | 大準鐵路 | 雙模北斗\GPS | 單模北斗 |
| 9 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（變電所） | 4 | 準池線 | 大準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 10 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（配電所） | 2 | 準池線 | 準池鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 11 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（分區(qū)所、AT所） | 11 | 準池線 | 準池鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 12 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（牽引所） | 4 | 新準線 | 新準鐵路 | 雙模北斗\GPS | 單模北斗 |
| 13 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（配電所） | 3 | 新準線 | 新準鐵路 | 雙模北斗\GPS | 單模北斗 |
| 14 | 綜合自動化系統(tǒng)授時設(shè)備（分區(qū)所） | 4 | 新準線 | 新準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 15 | 電源凈化裝置 | 2 | 準池線1套 新準線1套 | 準池鐵路 新準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
| 16 | 車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測設(shè)備（3C）定位設(shè)備 | 1 | 電力機車 | 新準鐵路 | 雙模北斗\GPS | 單模北斗 |
| 17 | 車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測設(shè)備（3C）定位設(shè)備 | 2 | 電力機車 | 大準鐵路 | 單模GPS | 單模北斗 |
交貨期：合同簽訂3個月內(nèi)。
交貨
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
財務(wù)要求：/
業(yè)績要求：2019年5月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)或單模北斗裝置銷售合同業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；
信譽要求：/
其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.3 本項目不接受代理商投標。
4.
未在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應(yīng)說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網(wǎng)
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發(fā)布編輯：chnenergybidd