業(yè)主2024年大阪至東京、名古屋郵件卡車轉(zhuǎn)運服務采購項目（第二次）招標公告
本招標項目為業(yè)主2024年大阪至東京、名古屋郵件卡車轉(zhuǎn)運服務采購項目（第二次），項目編號：ZJZT-2024-12713，
1、項目概況
一、項目名稱：業(yè)主2024年大阪至東京、名古屋郵件卡車轉(zhuǎn)運服務采購項目（第二次）。
二、項目編號：ZJZT-2024-12713。
三、項目概況：本項目需采購義烏市 大阪至東京、名古屋郵件卡車轉(zhuǎn)運服務。
四、資金來源：企業(yè)自籌。
五、采購內(nèi)容及相關(guān)要求：
（一）本項目為1個標包，中標1個供應商，本項目總預估采購金額660萬元（含稅人民幣），服務期限2年。
| 標包號 | 序號 | 采購內(nèi)容 | 服務內(nèi)容簡介 | *限價要求（日元，含稅） | 預估郵件業(yè)務量（公斤） | 服務期 | 預估合同期內(nèi)含稅采購額（萬元人民幣） | 價格權(quán)重 |
| 一 | 1-1 | 大阪至東京郵件卡車轉(zhuǎn)運服務采購項目 | 在航班到達日本大阪機場后，接收采購人所交付的郵件、普貨、電商快件貨物產(chǎn)品，并將其轉(zhuǎn)運至東京轉(zhuǎn)交當?shù)亟邮辗健?/p> | ≤70日元/公斤 | 1000000/年度 | 兩年 | 630 | 95% |
| 1-2 | 大阪至名古屋郵件卡車轉(zhuǎn)運服務采購項目 | 在航班到達日本大阪機場后，接收采購人所交付的郵件、普貨、電商快件貨物產(chǎn)品，并將其轉(zhuǎn)運至名古屋轉(zhuǎn)交當?shù)亟邮辗健?/p> | ≤65日元/公斤 | 兩年 | 30 | 5% |
注：
（1）采購額以實際訂單量為準，招標人不作承諾
（2）月平均單板重不足1000公斤，按1000公斤計算。
（二）合同期限：兩年，合同到期后由雙方協(xié)商一致，合同可再續(xù)簽一年。
（三）報價：為完成本項目服務所需的全部費用，包含但不限于轉(zhuǎn)運人員費用（基本工資、社保等）、稅金、利潤等相關(guān)一切費用。*本項目投標報價設(shè)最高限價，詳見“限價要求”。若投標人報價超過最高限價或不符合報價要求的，將否決其投標報價。
（四）項目
2、投標人資格要求
2.1本次招標擬采用公開招標、資格后審方式。
2.2資格條件
2.2.1 投標人為在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊、具有獨立法人資格、根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律合法成立并存在的企業(yè)，或有總公司法人授權(quán)的 。
2.2.2 投標人為增值稅一般納稅人。
2.2.3 投標人具有至少1個2021年1月1日以來具有類似日本卡班服務轉(zhuǎn)運合同業(yè)績，包括RFS（卡車航班服務）或GSSA（銷售、服務總代理）等。（以成交通知書發(fā)出時間或合同簽訂時間為準，提供明確標的物、標的額的合同復印件）。
2.2.4 投標人未被列入“信用中國”網(wǎng)站 “失信被執(zhí)行人”、“重大稅收違法失信主體”。
2.2.5 被列入浙江省郵政 或中國郵政集團 供應商黑名單的投標人，禁止參加本項目。
2.2.6 本項目不接受具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或單位負責人為同一人（或為近親屬關(guān)系），或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，參加本項目的投標。
2.2.7 本項目不接受聯(lián)合體投標，并且不得將本項目內(nèi)容以任何方式進行轉(zhuǎn)包、分包。
2.2.8 投標人與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領(lǐng)導人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。
3、資格審查方法
本項目將進行資格后審，資格審查標準和內(nèi)容見招標文件第三章“評標辦法”，凡未通過資格后審的投標人，其投標將被否決。
4、
沒有在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
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