項目所在地區(qū)： 廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域
一、招標條件
本廣東陽江青洲五、六、七海上風電項目通航安全保障服務(wù)項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
2.1項目概況
陽江青洲五、六、七海上風電場項目場址位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，位于粵西海域陽江近海深水場址范圍內(nèi)，三個項目的場址總面積約470km2，風電場中心離岸距離約52～70km，場址水深范圍約37m～53m，項目總裝機容量300萬千瓦，擬布置237臺海上風力發(fā)電機組，青洲六項目建設(shè)一座330kV海上升壓站，青洲五、七項目共建一座±500kV海上換流站，風電機組發(fā)出電能通過66kV海纜分別接入海上升壓站和海上換流站，升壓（換流）后分別通過3回330kV海纜和1回2根±500kV海底直流電纜接入青洲陸上集控中心升壓至500kV后送入電網(wǎng)。
2.2招標范圍
廣東陽江青洲五、六、七海上風電項目通航安全保障服務(wù)項目劃分為三個標段，招標范圍包括但不限于：
2.2.1標段Ⅰ：通航安全應急保障及導助航服務(wù)
（1）通航安全應急保障服務(wù)
提供1艘多功能保障船、1艘快速應急救助船、2艘日常保障輔助船、1架中型救援直升機（需提供自有或租賃意向協(xié)議等證明材料），并配備足量具有相應資質(zhì)的專業(yè)操作人員和工作人員，承擔青洲五、六、七海上風電場周邊航道的海上應急處置（消防兼顧應急拖帶）、人員搜尋救助、快速應急救助等工作；提供岸基碼頭及配套服務(wù)作為服務(wù)期內(nèi)保障船艇的臨時停靠點（需提供自有或租賃意向協(xié)議等證明材料）。
（2）通航安全導助航服務(wù)
通過布置臨時導助航標志設(shè)施，提供服務(wù)期內(nèi)青洲五、六、七海上風電場周邊航道的現(xiàn)場船舶通航安全保障服務(wù)。
（3）負責服務(wù)期內(nèi)青洲五、六、七海上風電場周邊航道的現(xiàn)場的通航安全應急保障管理，對現(xiàn)場發(fā)生的緊急情況進行有效的控制、管理與協(xié)調(diào)，以及為完成上述工作所必需的其它工作。
2.2.2標段Ⅱ：通航安全信息化管理平臺建設(shè)及相關(guān)服務(wù)
（1）通航安全信息化管理平臺建設(shè)及服務(wù)
通過船舶自動識別（AIS）、甚高頻通訊（VHF）、視頻監(jiān)控（CCTV）、雷達（LD）等設(shè)備，搭建通航安全信息化管理平臺，負責管理平臺及各子系統(tǒng)的設(shè)備安裝、調(diào)試和運行管理等工作，需同時考慮硬件設(shè)備更新，軟件功能開發(fā)與更新等；為青洲五、六、七海上風電場周邊航道提供全天候船舶主動防碰撞預警、通航安全應急管理咨詢服務(wù)；在青洲五、六、七海上風電場周邊航道范圍內(nèi)提供5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；提供信息化值班中心、管理團隊以及24小時值班服務(wù)等。
（2）無人機應急保障服務(wù)
提供2架抗風不低于7級，續(xù)航時間不小于10小時，載重量不低于15kg的無人機（需提供自有或租賃意向協(xié)議等證明材料），承擔青洲五、六、七海上風電場周邊航道的全天候應急保障服務(wù)，配備足量具有相應資質(zhì)的專業(yè)操作人員和工作人員。
（3）負責服務(wù)期內(nèi)通航安全信息化服務(wù)、無人機應急保障服務(wù)的運行管理，對服務(wù)過程中現(xiàn)場發(fā)生的情況進行有效的控制、管理與協(xié)調(diào)以及為完成上述工作所必需的其它工作。
2.2.3標段Ⅲ：通航安全溢油應急保障服務(wù)
（1）溢油應急保障服務(wù)
提供1艘應急溢油清污船、2艘輔助作業(yè)船（需提供自有證明材料），并配置足量的溢油處理專業(yè)設(shè)備及物資，提供青洲五、六、七海上風電場周邊航道的全天候溢油處理應急保障服務(wù)。其中，應急溢油清污船及輔助作業(yè)船應配備足量具有相應資質(zhì)的專業(yè)操作人員和工作人員。溢油處理專業(yè)設(shè)備及物資以及處理方案應滿足相關(guān)管理部門的要求。
（2）負責服務(wù)期內(nèi)青洲五、六、七海上風電場周邊航道的現(xiàn)場的溢油應急保障服務(wù)管理，對現(xiàn)場發(fā)生的緊急情況進行有效的控制、管理與協(xié)調(diào)，以及為完成上述工作所必需的其它工作。
標段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ中的具體參數(shù)要求見第七章“技術(shù)規(guī)范和技術(shù)條款”。
2.3服務(wù)期
計劃服務(wù)期合計41個月，具體服務(wù)期以合同簽訂服務(wù)期為準。
其中船舶、直升機、無人機等應急保障服務(wù)的具體開始日期以船舶、直升機、無人機實際到場時間為準（根據(jù)招標人通知執(zhí)行）。
三、投標人資格要求
3.1投標人資格條件
3.1.1 投標人應同時具備以下資格條件（標段Ⅰ）：
（1）資質(zhì)條件：
獨立投標人或者聯(lián)合體各方均具有獨立法人資格。
（2）業(yè)績要求（須提供合同文本等證明材料，且材料中須包含具體工作內(nèi)容）：
2021年1月1日至投標截止日（以合同簽訂時間為準）具有至少3項海上通航安全保障服務(wù)（安全航行保障、海上安全警戒、打撈或救助等）業(yè)績，且具有至少1項沿海航標布設(shè)或維護服務(wù)業(yè)績。
（3）人員要求（須提供相應的證明材料）：
①船員均應具有相關(guān)海事管理機構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的船員適任證（須提供船員適任證掃描件）；②直升機駕駛員具備航空管理機構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的航線運輸駕駛員執(zhí)照（須提供相關(guān)證明材料）。
（4）財務(wù)要求：獨立投標人或者聯(lián)合體牽頭方近三年（2021年、2022年、2023年）內(nèi)無連續(xù)兩年虧損。
（5）信譽要求：獨立投標人或者聯(lián)合體各方未處于限制投標的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.1.2 投標人應同時具備以下資格條件（標段Ⅱ）：
（1）資質(zhì)條件：
獨立投標人或者聯(lián)合體各方均具有獨立法人資格。
（2）業(yè)績要求（須提供合同文本等證明材料，且材料中須包含具體工作內(nèi)容）：
2021年1月1日至投標截止日（以合同簽訂時間為準）具有至少2項通航安全信息化管理服務(wù)業(yè)績。
（3）人員要求（須提供相應的證明材料）：
①通航安全信息化管理平臺的值班負責人應具有5年及以上通航安全信息化管理服務(wù)項目工作經(jīng)驗，并持有海船船長、遠洋大副、二副其中一種船員適任證書（須提供中華人民共和國海船船員適任證書、相關(guān)業(yè)績合同證明文件、投標人當期任命文件或業(yè)主出具證明材料、投標截止日期前近1個月的社保證明）；②無人機操作員應具有相關(guān)管理機構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的操作資質(zhì)證書（須提供無人機操作員資格證書掃描件）。
（4）財務(wù)要求：獨立投標人或者聯(lián)合體牽頭方近三年（2021年、2022年、2023年）內(nèi)無連續(xù)兩年虧損。
（5）信譽要求：獨立投標人或者聯(lián)合體各方未處于限制投標的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.1.3 投標人應同時具備以下資格條件（標段Ⅲ）：
（1）資質(zhì)條件：
獨立投標人或者聯(lián)合體各方均具有獨立法人資格。
（2）業(yè)績要求（須提供合同文本等證明材料，且材料中須包含具體工作內(nèi)容）：
2021年1月1日至投標截止日（以合同簽訂時間為準）具有至少2項海上清污服務(wù)業(yè)績。
（3）人員要求須同時滿足以下要求（須提供相應的證明材料）：
船員均應具有相關(guān)海事管理機構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的船員適任證（須提供船員適任證掃描件）。
（4）財務(wù)要求：獨立投標人或者聯(lián)合體牽頭方近三年（2021年、2022年、2023年）內(nèi)無連續(xù)兩年虧損。
（5）信譽要求：獨立投標人或者聯(lián)合體各方未處于限制投標的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.2 本次招標 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：聯(lián)合體組成單位不超過三家（含牽頭方），聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨投標同一標段，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體對同一標段的投標。
3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。本次招標不接受代理商的投標。
3.4 各投標人可就本招標項目投標標段的要求：投標人可就上述三個標段同時投標（也可單獨對其中一個標段進行投標），各標段擬委派服務(wù)團隊不得相互兼任，且最多能中兩個標段。投標人如同時參與多個標段投標，須分別編制投標文件。
四、招標文件的獲取
4.1 獲取時間： 2024年9月11日9時整至2024年9月20日17時整（北京時間，下同）
4.2 獲取方式：招標文件僅提供電子版，售價人民幣 1500 元/標段，售后不退。
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