全標(biāo)準(zhǔn)充電協(xié)議測試臺架國際招標(biāo)公告(1)

東風(fēng)國際招標(biāo) 對下列產(chǎn)品及服務(wù)進行國際公開競爭性招標(biāo)，于2024-10-08在公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、招標(biāo)條件項目概況:全標(biāo)準(zhǔn)充電協(xié)議測試臺架 1套資金到位或資金來源落實情況:已落實項目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備2、招標(biāo)內(nèi)容招標(biāo)項目編號:0679-244DFXYDA062招標(biāo)項目名稱:全標(biāo)準(zhǔn)充電協(xié)議測試臺架項目實施地點:中國湖北省招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):

序號	產(chǎn)品名稱	數(shù)量	簡要技術(shù)規(guī)格	備注
1	全標(biāo)準(zhǔn)充電協(xié)議測試臺架	1套	*5.2適用標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備應(yīng)適用下列標(biāo)準(zhǔn)的最新版，如下列標(biāo)準(zhǔn)有未正式發(fā)布的，應(yīng)適用最新的公開或公示的版本，并在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后，投標(biāo)人免費對相應(yīng)的系統(tǒng)軟件進行更新適配。如下述標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)有所修改，投標(biāo)人有義務(wù)免費對相應(yīng)的系統(tǒng)軟件進行更新并保證系統(tǒng)對標(biāo)準(zhǔn)適用。（期限為5年）(1) GB/T18487.1電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求(2) GB/T18487.4電動汽車傳導(dǎo)充放電系統(tǒng)第4部分：車輛對外放電要求（征求意見稿）(3) GB/T18487.5-202X電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求(4) GB/T27930非車載傳導(dǎo)式充電機與電動汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議(5) GB/T27930.2-202X電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)協(xié)議之間的通信協(xié)議(6) GB/T34657.2電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第2部分：車輛(7) GB/T34658電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試(8) GB/T20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求(9) GB/T20234.2電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口(10) GB/T20234.3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口(11) GB/T20234.4電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第4部分：大功率直流充電接口(12) 白皮書電動汽車新一代（ChaoJi/超級）充電技術(shù)白皮書(13) DIN70121December2014DigitalCommbetweenEVandDCCharger(14) DIN 70122 -2018 Electromobility-Conformance tests for digital communication between a d.c.EV charging station and an electric vehicle for control of d.c. charging in the Combined Charging System; Text in English, only on CD-ROM(15) ISO15118-1-2019Roadvehicles—Vehicletogridcommunicationinterface—Part1:Generalinformationanduse-casedefinition(16) ISO15118-2-2022 Road vehicles - Vehicle-to-grid communication interface - Part 2: Network and application protocol requirements(17) ISO15118-3-2015Roadvehicles—Vehicletogridcommunicationinterface—Part3:Physicalanddatalinklayerrequirements(18) ISO15118-4-2018 Road vehicles—Vehicle to grid communication interface—Part4: Network and application protocol conformance test(19) ISO15118-5-2018 Road vehicles—Vehicle to grid communication interface—Part5: Physical layer and data link layer conformance test(20) ISO15118-20 Road vehicles - Vehicle to grid communication interface—Part 20: Network and application protocol requirements(21) IEC61851-1_2017Electricvehicleconductivechargingsystem–Part1:Generalrequirements(22) IEC61851-23_2014ElectricvehicleconductivechargingsystemPart23:DCelectricvehiclechargingstation(23) IEC61851-24Published2014Electricvehicleconductivechargingsystem—Part24:Digitalcommunicationbetweenad.c.EVchargingstationandanelectricvehicleforcontrolofd.c.charging(24) IEC62196-3_draftPlugs,socket-outletsandvehiclecouplers-Coductivechargingofelectricvehicles—Part3:Dimensionalcompatibilityandinterchangeabilityrequirementsford.c.anda.c./d.c.pinandtube-typrecontactvehiclecouplers(25) SAEJ1772-2017SAEElectricVehicleandPluginHybridElectricVehicleConductiveChargeCoupler *6.1 可編程雙向直流電源：輸出功率≥900kW；輸出電壓范圍20～1500V，輸出最大電流≥1200A；輸出電壓精度±0.1%FS，輸出電流精度±0.1%FS；電壓響應(yīng)時間≤2ms，電壓切換時間≤3ms；電壓紋波≤0.15%FS，電流紋波≤0.15%FS；同型號可以通過并聯(lián)的方式擴大功率；具有RS485/LAN/CAN通訊接口；回饋電網(wǎng)電流失真度≤3%（回饋電網(wǎng)諧波含量：≤3%）； *6.2 編程交流電源：6.2.1用于作為測試時的交流輸入源，可支持單相/三相交流源輸出并模擬各種電網(wǎng)條件；包含能源回收式交流負(fù)載，可支持車輛對外放電，模擬交流負(fù)載功能；6.2.2電壓范圍：相電壓0～400V連續(xù)可調(diào)；電壓分辨率≤0.1V，電壓穩(wěn)定精度≤0.1%F.S；輸出功率：單相模式≥15kVA，三相模式≥45kVA；電流范圍：單相模式（均方根值）0～100A，三相模式（均方根值）0～75A（每相）；輸出電壓總諧波<0.5% @50/60Hz；工作效率≥90%；功率因數(shù)≥0.96；標(biāo)配通訊接口包含USB、LAN通訊接口； *7.8測試軟件包含非標(biāo)的測試用例不少于100條，非標(biāo)測試用例至少包含：電氣異常類、輸出電壓電流異常類、充電樁報文異常、車樁兼容性測試等內(nèi)容。這些測試案例需要根據(jù)實際充電工況數(shù)據(jù)獲取來形成案例庫，招標(biāo)方可進行調(diào)用測試。 *8.2本次為交鑰匙工程，設(shè)備在招標(biāo)方現(xiàn)場的安裝、調(diào)試工作全過程由中標(biāo)方負(fù)責(zé)。中標(biāo)方須對試驗室安裝條件和設(shè)施進行現(xiàn)場查驗和書面確認(rèn)，內(nèi)容包括但不限于水電氣、試驗室空間及布局、地基（澆筑前中后）、進出通道、周邊環(huán)境等，中標(biāo)方需要對現(xiàn)場安裝條件和設(shè)施進行改造，以滿足設(shè)備的安裝要求，同時需要負(fù)責(zé)將下圖中的Chroma設(shè)備進行搬遷改造。 *8.3相關(guān)施工要滿足招標(biāo)方的要求，設(shè)備搬遷應(yīng)當(dāng)在7天完成，在安裝調(diào)試過程中中標(biāo)方應(yīng)嚴(yán)格遵守采購方現(xiàn)場安全管理規(guī)定，并接的監(jiān)理單位的全程監(jiān)理。在施工中應(yīng)當(dāng)進行圍擋，不影響舉升機工位和地溝工位的使用。具體圖詳見技術(shù)要求。 *9、計量要求 設(shè)備的首次計量由中標(biāo)方負(fù)責(zé)，驗收時需提供滿足要求的第三方計量證書，提供的第三方計量證書為國家法定計量機構(gòu)的檢定證書或具有CNAS認(rèn)可授權(quán)（認(rèn)可資質(zhì)需覆蓋相應(yīng)校準(zhǔn)能力范圍）計量機構(gòu)的帶CNAS認(rèn)可標(biāo)識的校準(zhǔn)證書，證書的送檢單位為襄陽達安汽車檢測中心 。具體表格詳見技術(shù)要求。備注：以上校準(zhǔn)證書結(jié)果的判定需滿足計量校準(zhǔn)相關(guān)要求： 若"U">1/3 "|MPE|" ，則當(dāng)|？|+"U"≤"|MPE|" 時，即判定合格，否則不合格； 若"U"≤1/3 "|MPE|" ，則當(dāng)|？|≤"|MPE|" 時，即判定合格，否則不合格。 其中： U——校準(zhǔn)證書上的不確定度； Δ——校準(zhǔn)證書上的示值誤差； MPE——最大允許誤差。*11.2用戶確認(rèn)投標(biāo)方提供的設(shè)備是新的、未被使用過的設(shè)備后，投標(biāo)方開始進行設(shè)備安裝；*11.15.1交貨期：自采購合同簽訂之日起3個月內(nèi)，設(shè)備需要到貨開始安裝、調(diào)試工作；設(shè)備試運行且連續(xù)無故障1個月后，進行最終驗收；最終驗收后設(shè)備進入質(zhì)保期。*11.15.2質(zhì)保期限：自最終驗收合格之日起一年。*11.16.5技術(shù)要求中的各項條款均需以現(xiàn)場試驗方式進行驗證，除有計量要求的參數(shù)外，其余驗證方法需經(jīng)用戶認(rèn)可后，由中標(biāo)方進行驗證；

3、投標(biāo)人資格要求投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績:*投標(biāo)人應(yīng)具備的資格、業(yè)績等： 1.資質(zhì)要求：(1) 投標(biāo)人可以是本次采購設(shè)備（測試臺架）的制造商，也可以是該制造商正式授權(quán)的代理商，作為代理商參與時，須提供制造商的授權(quán)書。(2)制造商須通過ISO9001或GB/T19001質(zhì)量體系認(rèn)證，投標(biāo)時提供有效期內(nèi)的認(rèn)證證書復(fù)印件。(3)投標(biāo)人或其代理的制造商應(yīng)在中國國內(nèi)具有專業(yè)售后服務(wù)機構(gòu)及維修能力，具有良好的售后服務(wù)信譽。投標(biāo)時提供國內(nèi)售后服務(wù)機構(gòu)的名稱、地址、
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載投標(biāo)文件！

項目 聯(lián)系人：李楊  
咨詢電話：010-51957458 
傳真：010-51957412 
手機：13683233285 
QQ:1211306049 
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備注：欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后，查看項目業(yè)主，招標(biāo)公告，中標(biāo)公示等，并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)，以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

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