2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
項(xiàng)目地點(diǎn)：江蘇省南通市如東縣。
2.2 招標(biāo)范圍
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序號(hào) |
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標(biāo)段名稱 |
招標(biāo)范圍 |
計(jì)劃工期/ 服務(wù)期 |
招標(biāo) 信息 服務(wù) 費(fèi)（元） |
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1 |
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120《 基 于 深 度 學(xué)習(xí)的海上風(fēng)電 機(jī)組機(jī)艙檢測(cè)系 統(tǒng)研究與應(yīng)用》 科技項(xiàng)目技術(shù)服 務(wù) |
1、海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙安全狀態(tài)評(píng)估模型構(gòu)建與研究 根據(jù)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙工作和環(huán)境載荷基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)機(jī) 艙設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)理分析、數(shù)據(jù)處理；結(jié)合機(jī)器 學(xué)習(xí)算法模型，基于傳感采集和數(shù)據(jù)挖掘等手段，對(duì)監(jiān) 測(cè)的多源傳感信息進(jìn)行綜合評(píng)估；開展基于可靠性的分 析計(jì)算，建立海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙安全狀態(tài)評(píng)估模型，分 析海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙部件在不同工作和環(huán)境載荷下的使 用壽命。 2、海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙檢測(cè)系統(tǒng)研發(fā) 基于前述理論研究成果，開發(fā)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙檢測(cè)系 統(tǒng)，選取典型風(fēng)機(jī)機(jī)位，檢測(cè)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙關(guān)鍵參 數(shù)，實(shí)現(xiàn)多參數(shù)融合，為海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙安全狀態(tài)評(píng) 估分析提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。檢測(cè)分析系統(tǒng)具備自動(dòng)化數(shù)據(jù)采 集和處理功能，實(shí)現(xiàn)多監(jiān)測(cè)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫管理，并集 成統(tǒng)計(jì)分析模塊、運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估模塊等。 海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙檢測(cè)系統(tǒng)通過與云端監(jiān)測(cè)軟件配合， 能快速識(shí)別工況信息，如機(jī)艙內(nèi)齒輪箱漏油、漏水，潤(rùn) 滑油余量檢測(cè)分析、機(jī)艙運(yùn)行噪聲檢測(cè)分析、機(jī)艙部件 溫度等的計(jì)算、上傳、顯示及存儲(chǔ)工作，以此結(jié)合工況 信息和多源監(jiān)測(cè)參量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)準(zhǔn)確預(yù)警及快速定位故障 的目的，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙的全方位檢測(cè)分 析。 3、如東 H4#H7#海上風(fēng)電場(chǎng) 5 臺(tái)機(jī)組（機(jī)位由招標(biāo)人確 定）機(jī)艙檢測(cè)系統(tǒng)示范應(yīng)用。 |
合同簽訂 后至完成 合同約定 的所有開 發(fā)任務(wù) |
500 |
3. 投標(biāo)人資格要求
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投標(biāo)人基本資格要求 |
（1）投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格； （ 2 ） 投 標(biāo) 人 經(jīng) 營(yíng) 狀 況 良 好 ， 具 有 良 好 的 資 信 和 信 用 （以 “ 信 用 中 國(guó) ” 網(wǎng) 站 （www.creditchina.gov.cn）網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名單），沒有處于會(huì) 導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)； |
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（3）投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身 的責(zé)任而使任何合同被解除的情形； （4）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標(biāo)段投標(biāo)； （5）投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰 期內(nèi)；未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單 ”； （6）投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)。 |
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投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求 |
（1）投標(biāo)人應(yīng)具有近五年（2019 年 10 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）至少 1 個(gè)新能源項(xiàng)目技術(shù)研究相關(guān)業(yè)績(jī)（包括合同首頁、服務(wù)范圍、簽字頁等）； （2）投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故； 近 12 個(gè)月在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故； （3）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售方式
本項(xiàng)目實(shí)行在線售賣招標(biāo)文件。凡有意參加投標(biāo)者， 請(qǐng)于購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)間內(nèi)進(jìn)入報(bào)名參與購(gòu)買招標(biāo)文件，不接受現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買。
4.2 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024 年 10 月 15 日至 2024 年 10 月 21 日全天。
熱線服務(wù)：上午 8:30～11:30，下午 13:30～18:00（法定節(jié)日除外）