本招標項目名稱為：朔黃鐵路基于鐵路調度系統(tǒng)的技術站智能管控系統(tǒng)公開招標， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：

集團公司于2021年下發(fā)《 關于加快智慧運輸建設的實施意見》，意見規(guī)劃到2025年末，形成完備的智慧運輸技術及標準體系，建成集疏運一體化智慧運輸大腦平臺。在鐵路方面建成高效協(xié)同的運輸調度指揮系統(tǒng)，建設6個智慧車站，提高運輸效率10%以上。

集團鐵路調度信息系統(tǒng)工程自2019年12月起開始建設，并于2021年正式投入應用。該系統(tǒng)覆蓋了集團總部、鐵路公司、車站三級運輸組織架構，構建了上下聯(lián)動專業(yè)協(xié)同的調度指揮體系，消除了跨鐵路公司分界口信息盲區(qū)，實現(xiàn)了集團全路網(wǎng)范圍內的“一圖一表一票”及鐵路運輸生產(chǎn)活動的全生命期管理，功能涵蓋計劃調度、機車調度、車輛調度、貨運營銷、貨運調度、車站管理、施工管理、統(tǒng)計分析、移動APP等模塊。鐵路調度信息系統(tǒng)為 鐵路全線運輸組織打造了統(tǒng)一的調度指揮平臺，是集團數(shù)字化轉型的重要組成部分，為集團智慧運輸數(shù)字化戰(zhàn)略的落地實施奠定了堅實基礎。朔黃鐵路是國家能源保供的黃金運輸通道，神池南、肅寧北、黃驊南、神港四個技術站是國家能源集團運輸大動脈的關鍵樞紐，其作業(yè)效率直接關系著國能鐵路全路網(wǎng)的承載能力和集團產(chǎn)運銷一體化的運行質量，是爭運量、保暢通的關鍵節(jié)點。

基于集團統(tǒng)建鐵路調度信息系統(tǒng)開展技術站智能管控系統(tǒng)項目的建設，實現(xiàn)神池南、肅寧北、黃驊南、神港等技術站資源的動態(tài)監(jiān)測、優(yōu)化配置和精準調度，優(yōu)化車站在接發(fā)車、調車、組合/拆解、機車運用、乘務運用、站編車作業(yè)、翻車機運用、分界口交重、進路辦理、能力查定、車地協(xié)同等方面的管理和作業(yè)能力，有利于提升集團鐵路板塊在關鍵節(jié)點的運輸效率和行車安全，推進鐵路運輸板塊的“智慧運營”，助力鐵路板塊數(shù)字化轉型落地。

2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目共劃分為1個標段。

基于鐵路調度系統(tǒng)的技術站智能管控系統(tǒng)服務軟件一套，含肅寧數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng)軟件及神池南站、肅寧北站、黃驊南站、神港站等四個車站的車站子系統(tǒng)軟件。

2.1.3合作形式：

服務地點：朔黃鐵路公司肅寧數(shù)據(jù)中心及神池南站、肅寧北站、黃驊南站、神港站。

服務期限：合同簽訂后36個月。

    2.2 其他：/

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業(yè)績要求：

    【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    （2）投標人應具有CMMI三級及以上資質，并提供證書掃描件。

    【2】財務要求：/

    【3】業(yè)績要求：2019年11月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有鐵路運輸調度領域的服務業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：項目負責人一名，須至少具有副高級及以上技術職稱，提供有效的證書掃描件。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1  招標文件開始購買時間2024-11-09 16:00:00，招標文件購買截止時間2024-11-16 16:00:00。

購買招標文件的投標人,請聯(lián)系辦理供應商會員事宜，未在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據(jù)招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準! 

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