"那拉提機場改擴建工程初步 設(shè)計及施工圖設(shè)計招標(biāo)公告", ， 那拉提機場/bb， ， 改擴建工程初步設(shè)計及施工圖設(shè)計/b/h5\n\nh5 align=\"center\" b， ， 招標(biāo)公告/b/h5\n\nh2 align=\"justify\" b， 1. 招標(biāo)條件/b/h2\nalign=\"justify\" ， ， 本招標(biāo)項目u， u， 那拉提機場改擴建工程初步設(shè)計及施工圖設(shè)計/u/u， ， 已由u， u， 自治區(qū)發(fā)展改革委/u/u， ， 以u， u， 新發(fā)改批復(fù)【， 2024】229號文/u/u， ， 批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為u， u， 新疆機場（集團） /u/u， ， ，建設(shè)資金為u， u\u0026nbsp;， 中央補助資金，地方政府自籌資金/u/u， ， ，出資比例為u， u\u0026nbsp;\u0026nbsp;， / \u0026nbsp;/u/u， ， 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的u， u， 初步設(shè)計及施工圖設(shè)計/u/u， ， 進行公開招標(biāo)。 \n\nh2 align=\"justify\" b， 2. 項目概況與招標(biāo)范圍/b/h2\nalign=\"justify\" ， ， 2.1項目名稱：， ， 那拉提機場改擴建工程初步設(shè)計及施工圖設(shè)計 \nalign=\"justify\" ， ， 2.2項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模：飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C，將既有跑道向東延長500米至2800米，新建1條垂直聯(lián)絡(luò)道、2個C類機位的站坪，新建5000平方米的航站樓、1座高38米的塔臺，配套建設(shè)相關(guān)設(shè)施。 \nalign=\"justify\" ， ， 2.3項目建設(shè) \n\nol\n\tli ， ， 土石方及地基處理工程：機場設(shè)計標(biāo)高為， 940.0米，本期土石方工程總量為447萬立方米，其中填方214萬立方米、挖方233萬立方米（挖填系數(shù)1.1:1），挖填基本平衡。采用DDC樁處理跑道道槽區(qū)3.6萬延米，強奔處理地基5.2萬平方米，土工格柵處理邊坡2萬平方米，方格形混凝土截水骨架植物護坡3.2萬平方米。/li\n\tli ， ， 飛行區(qū)， ， 場道， ， 工程：， ， 跑道向東延長， 500米至2800米，兩側(cè)道肩各寬1.5米，總寬48米；延長后的跑道端設(shè)置90米\u0026times;15米的掉頭坪、60米\u0026times;48米的防吹坪，新建站坪105米\u0026times;105.5米。新建1條144.5米\u0026times;18米的聯(lián)絡(luò)道，兩側(cè)道肩各寬3.5米，總寬25米，在聯(lián)絡(luò)道附近設(shè)1個除冰機位兼作隔離機位；對現(xiàn)有跑道病害進行治理，包括跑道西端300米范圍內(nèi)道面采用瀝青混凝土蓋被，跑道中部沉降區(qū)域破除道面結(jié)構(gòu)后采用碎石樁處理地基并對道面進行恢復(fù)；建漿砌明溝（含出水口和坡腳溝）3530米，汽車荷載鋼筋混凝土明溝340米，鋼筋混凝土蓋板暗溝50米，鋼筋混凝土箱涵450米，鋼篦子溝130米。拆除砌塊石排水溝130米。站坪外側(cè)設(shè)除冰液收集池1個；建寬3.5米的瀝青混凝土巡場路1860米；高2.5米的鋼板網(wǎng)圍界3230米（含更換既有圍界900米）、磚圍界920米；應(yīng)急大門1座。拆除既有巡場路130米、鋼圍界1450米、應(yīng)急大門1座。/li\n\tli ， ， 助航燈光及站坪照明工程， ， ：跑道東端重新設(shè)置， 900米長的I類精密進近燈光系統(tǒng)及順序閃光燈，延長的跑道設(shè)置邊燈、入口燈、入口翼排燈、末端燈、掉頭坪燈、PAPI燈、風(fēng)向標(biāo)燈，增設(shè)跑道中線燈。新建站坪和聯(lián)絡(luò)道設(shè)置滑行道邊燈、跑道警戒燈、滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌。站坪增設(shè)3基高桿燈、6座配電亭、6面機位標(biāo)記牌、2面三角機位牌、1套高桿燈控制系統(tǒng)，敷設(shè)低壓電纜4.3公里。近機位設(shè)置2套400Hz中頻電源、2套飛機地面空調(diào)。燈光變電站與中心變電站合建，增加中線燈及警戒燈調(diào)光器和切換柜。更新中心變電站到遷建后下滑臺的進線電纜5.1公里。拆除相應(yīng)燈具。/li\n\tli ， ， 空管， ， 工程， ， ：， ， 1）航管工程：新建1座高38米的塔臺，管制室面積50平方米，設(shè)塔臺管制席和通報協(xié)調(diào)席，設(shè)備按C類標(biāo)準(zhǔn)配置。簡單裝修現(xiàn)航站綜合樓1000平方米為航管業(yè)務(wù)用房，配置小型空管自動化、內(nèi)話、自動轉(zhuǎn)報、航行通告自動化處理等系統(tǒng)終端各1套，搬遷語音數(shù)據(jù)記錄儀、遠程塔臺肉話、ADS-B等系統(tǒng)。2）通信工程：更新航管樓交換機網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，敷設(shè)64芯單模光纜8.5公里。3）導(dǎo)航工程：遷建跑道主降方向I類精密進近系統(tǒng)和下滑/測距儀臺。4）氣象工程：遷建16米\u0026times;16米常規(guī)氣象觀測場。更新氣象綜合信息網(wǎng)絡(luò)、自動填圖、衛(wèi)星云圖接收等系統(tǒng)。更新跑道中部前向散射儀2套、獨立風(fēng)站1套、道面?zhèn)鞲衅?套；搬遷跑道主降方向氣象自動觀測設(shè)備，升級自動氣象觀測系統(tǒng)中央處理器。設(shè)置能見度目標(biāo)燈6套。/li\n\tli ， ， 旅客航站樓， ， 工程， ， ：， 1）按滿足2035年旅客吞吐量55萬人次、高峰小時346人次的使用需求，新建5000平方米的航站樓，采用前列式一層半流程布局，設(shè)2座登機橋。配置2套帶行李迫蹤功能的行李傳輸設(shè)備，配套建設(shè)給排水、消防、暖通、電氣、弱電等相關(guān)設(shè)施。建2000平方米的停車場，利舊既有停車場，設(shè)停車場管理系統(tǒng)。/li\n\tli ， ， 貨運區(qū)， ， 工程：按照， 2035年貨郵吞吐量350噸的使用需求，建200平方米的貨運站，其中倉儲面積150平方米、營業(yè)業(yè)務(wù)及其它用房50平方米，配置相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備（部分利舊）。建貨運裝卸堆場200平方米，貨運停車場200平方米?，F(xiàn)貨運站拆除，場地供新建塔臺使用。/li\n\tli ， ， 消防救援， ， 工程：\u0026nbsp;， ， 本期機場消防保障等級為， 6級，土建工程按7級建設(shè)。擴建消防站1984平方米至2650平方米，增配主力泡沫車、重型泡沫車各1輛，利舊火場照明車、通信指揮車和重型泡沫車各1輛。沿跑道敷設(shè)DN300消防管網(wǎng)5690米，沿站坪敷設(shè)DN300消防環(huán)狀管網(wǎng)1310米?，F(xiàn)供水站改造為飛行區(qū)消防泵房，新增1套站坪消防泵組及穩(wěn)壓泵組。原600立方米生活消防合用水池改為站坪和飛行區(qū)消防水池。拆除既有站坪消防管網(wǎng)和供水站內(nèi)設(shè)備。本期機場應(yīng)急救援等級為6級，新建航站樓內(nèi)設(shè)40平方米急救室，建50平方米的救護車庫和20平方米的急救物資儲備用房（與消防站合建）。/li\n\tli ， ， 輔助生產(chǎn)生活設(shè)施， ， 工程：簡單裝修現(xiàn)航站綜合樓， 1700平方米為機場辦公用房（含綜合倉庫）、196平方米為安保及運控用房；改造現(xiàn)綜合服務(wù)樓300平方米為職工食堂、400平方米為安檢用房、92平方米為工間休息室。拆除現(xiàn)車庫390平方米。新建1座1900平方米的輔助生產(chǎn)生活設(shè)施用房，包括特種車庫1000平方米、物業(yè)管理用房200平方米、設(shè)備維修間200平方米、機務(wù)用房200平方米、場務(wù)用房300平方米。/li\n\tli ， ， 供電， ， 工程：， ， 本期機場新增用電負荷， 3350kW，既有設(shè)施不滿足需求。擴建現(xiàn)10kV中心變電站為35kV中心變電站，增建中心變電站700平方米至1100平方米，站內(nèi)增設(shè)2臺6300kVA的35kV變壓器和2臺1000kVA的10kV變壓器、1臺800kW的柴油發(fā)電機組。新建航站樓內(nèi)設(shè)1座10kV變電站，熱能中心增配1臺2000kVA變壓器，敷設(shè)10kV電纜2公里、低壓電纜3公里，新建特種車庫內(nèi)設(shè)置1套充電樁（6車位群充機）。/li\n\tli ， ， 供， ， 水， ， 工程：， ， 機場采用市政和自備井供水，既有設(shè)施不滿足需求。機場最大日用水量為， 201立方米，消防一次最大用水量為846立方米。建1座400平方米的供水站、2座500立方米的消防水池、1座100立方米的生活水池，鋪設(shè)DN150供水管線2公里、DN250室外消防管線2公里、DN100自噴管線0.9公里。\u0026nbsp;/li\n\tli ， ， 雨污水污物處理工程， ， ：， ， 機場排水采用雨、污水分流制，航站區(qū)暴雨重現(xiàn)期為， 5年。鋪設(shè)DN300~DN1000雨水管網(wǎng)2.4公里。機場最大日污水量為123立方米。新建1座350平方米的污水處理站，內(nèi)設(shè)1套處理能力為130立方米/天的污水處理設(shè)備；建1座200立方米污水調(diào)節(jié)水池、1座污泥池和1座1000立方米中水池；鋪設(shè)污水管道1.4公里。拆除既有污水處理站。機場污物產(chǎn)生量為324噸/年。新建1座100平方米的垃圾轉(zhuǎn)運站（與污水站合建），垃圾收集后運至市政處理場。/li\n\tli ， ， 信息， ， 工程：， ， 搬遷并擴容， A-CDM系統(tǒng)終端，建綜合信息管理平臺和會議系統(tǒng)。鋪設(shè)光纖1.5公里、電纜1.5公里。/li\n\tli ， ， 供熱供冷燃氣工程：機場總熱負荷， 2829kW，既有熱源2160kW，不滿足需求。熱能中心增配2臺400kW的電鍋爐，鋪設(shè)供熱管線4公里；機場采用分體空調(diào)供冷；機場年用氣量為5.2萬標(biāo)準(zhǔn)立方米，采用罐裝液化氣。/li\n\tli ， ， 安防工程：本期機場安保等級為三類。建飛行區(qū)圍界、巡場路、隔離區(qū)道口，配置門禁、安檢、監(jiān)控、阻車裝置、車輛管理系統(tǒng)等設(shè)施；航站樓東側(cè)設(shè)， 1座應(yīng)急道口，配置車輛防沖撞裝置。建3.25公里的圍界視頻監(jiān)控和圍界廣播系統(tǒng)，信號接入機場安保控制中心，擴容改造現(xiàn)監(jiān)控平臺。新建站坪區(qū)域設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，接入航站樓安保平臺，建設(shè)要害部位安保設(shè)施。/li\n\tli ， ， 總圖工程：建， 1.5萬平方米的瀝青混凝土道路、0.3萬平方米的人行道；建高2.5米的鐵花鏤空磚圍墻1600米；設(shè)機場大門兼車輛檢查站1座；電力管溝710米；采用強奔處理地基2.5萬平方米；綠化1.2萬平方米。拆除1座道口、2000米的圍界。/li\n/ol\nalign=\"justify\" ， ， （， 16）， ， 根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備臺（站）址管理辦法》（， AP-115-TM-2016-02-R1）要求，設(shè)備臺（站）設(shè)置前應(yīng)進行選址工作，并編制選址報告。本次對那拉提機場改擴建工程建設(shè)及搬遷的， ， 甚高頻臺（新塔臺和下滑臺）、下滑信標(biāo)， /測距儀臺、廣播自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（新塔臺）等臺站， ， 選址情況進行研究，分析各臺電磁環(huán)境、地理環(huán)境、設(shè)備信號覆蓋及遮蔽情況等，并編制通信導(dǎo)航臺選址報告。 \nalign=\"justify\" ， ， （， 17）編制航站區(qū)鳥瞰圖、各單體效果圖、內(nèi)外裝飾效果圖等各類效果圖；根據(jù)《運輸機場使用手冊編制與審查規(guī)則》編制機場使用手冊附圖。 \n ， ， 2.5設(shè)計服務(wù)期限：， 合同簽訂后， 7日歷天內(nèi)提交初步設(shè)計及概算， ， 和導(dǎo)航臺選址報告， ， ，審查意見提交后， 3日歷天內(nèi)完成修改稿；， 初步設(shè)計及概算批復(fù)之日起， 10日歷天內(nèi)交付施工圖設(shè)計文件；施工圖設(shè)計審查完成后7日歷天內(nèi)提交施工圖設(shè)計終稿；后續(xù)配合服務(wù)滿足委托人進度要求直至完成行業(yè)驗收。 \n\nh2 align=\"justify\" b， 3. 投標(biāo)人資格要求/b/h2\n ， ， 3.1投標(biāo)人應(yīng)具備的設(shè)計資質(zhì)要求：投標(biāo)人須是中華人民共和國境內(nèi)正式注冊并具有有效獨立法人資格的法人或其他組織，且具備（滿足其中一條要求即可）： \n ， ， 要求， 1：， ， 工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)。， ， 工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，主要專業(yè)技術(shù)人員配備須符合民航專業(yè)工程及建筑工程設(shè)計相關(guān)規(guī)定（以《工程設(shè)計資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中發(fā)布的配備人員信息表為準(zhǔn)）。 \n ， ， 要求， 2：u， u\u0026nbsp;， 建設(shè)行政/u/u， ， 主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計u， u， 民航行業(yè)/u/uu， u， 乙/u/u， ， 級， ， 以上（含乙級）資質(zhì)， ， 和， ， 工程設(shè)計u， u， 建筑行業(yè)（建筑工程）乙/u/u， ， 級以上（含乙級）資質(zhì)， ， 。 \n ， ， 3.2項目負責(zé)人資格要求：， ， 擬派項目負責(zé)人須具有， ， 機場工程相關(guān)專業(yè)u， u， 高級工程師職稱證/u/u， ， ； \n ， ， 3.3信譽要求：（1）本次招標(biāo)不接受被最高人民法院列為失信被執(zhí)行人及強制被執(zhí)行人的單位投標(biāo)，以信用中國\u0026rdquo;網(wǎng)站（）或中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)\u0026rdquo;網(wǎng)站 查詢信息為準(zhǔn)；（2）投標(biāo)人未牽涉破產(chǎn)清算，財產(chǎn)未被保全、查封、凍結(jié)等。（若為聯(lián)合體，聯(lián)合體各方均需滿足以上要求） \n ， ， 3.4單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本招標(biāo)項目投標(biāo)； \n， ， 3.5本次招標(biāo)u， u\u0026nbsp;\u0026nbsp;， 接受 \u0026nbsp;/u/u， ， 聯(lián)合體投標(biāo)，， ， 如投標(biāo)人為聯(lián)合體，應(yīng)滿足下列要求： \nalign=\"justify\" ， ， （， 1）附聯(lián)合體投標(biāo)協(xié)議（格式自擬），聯(lián)合體各方需滿足各自專業(yè)在本項目中的資質(zhì)要求，聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過， 2， ， 家； \nalign=\"justify\" ， ， （2）， ， 聯(lián)合體各方必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù)； \nalign=\"justify\" ， ， （， 3， ， ）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級； \n， ， （， 4， ， ）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)包或者未劃分標(biāo)包的同一招標(biāo)項目中投標(biāo)。\u0026nbsp; \n\nh2 align=\"justify\" b， 4. /bb， ， 投標(biāo)登記/b/h2\n， ， 4.1 請投標(biāo)人于u， u， 2024/u/u， ， 年u\u0026nbsp;\u0026nbsp;/uu， u11/u/uu\u0026nbsp;/u， ， 月u\u0026nbsp;/uu， u29/u/uu\u0026nbsp;\u0026nbsp;/u， ， 日u， u， 10:00/u/u， ， 時到u， u， 2024/u/u， ， 年u\u0026nbsp;/uu， u12/u/uu\u0026nbsp;/u， ， 月u\u0026nbsp;/uu， u5/u/uu\u0026nbsp;/u， ， 日u， u， 19:/u/uu， u3/u/uu， u， 0/u/u， ， 時（法定公休日、法定節(jié)假日除外），在 （， ）進行投標(biāo)登記。 \n， ， 登記資料包括： \n， ， 營業(yè)執(zhí)照、基本存款賬戶開戶許可證（或加蓋銀行章的基本存款賬戶信息）、資質(zhì)證， ， 書、， ， 項目負責(zé)人職稱證、， ， 失信被執(zhí)行人查詢截圖、， ， 《工程設(shè)計資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》配備人員信息表（如是工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)須提供）、， ， 法定代表人證明書或法定代表人授權(quán)委托書、法定代表人或其委托代理人身份證等資料，以及法定代表人或其委托代理人
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