澄清或變更簡要說明：本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間修改為2025年04月11日10:00時(shí)（北京時(shí)間）。
沈陽建聯(lián)工程咨詢 受招標(biāo)人委托對下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國際公開競爭性招標(biāo)，于2025-03-24在發(fā)布變更公告。
本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1、招標(biāo)條件
項(xiàng)目概況:貨物名稱：沈陽地鐵9號線二期工程信號系統(tǒng)集成及相關(guān)服務(wù)。
招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目包含信號系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、系統(tǒng)軟件開發(fā)、制造、出廠檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、倉儲、安裝督導(dǎo)、測試、試驗(yàn)、系統(tǒng)集成、綜合聯(lián)調(diào)、安全評估、驗(yàn)收、試運(yùn)行、開通、人員培訓(xùn)、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護(hù)等內(nèi)容；并包括9號線既有線信號系統(tǒng)的LTE綜合承載改造、既有線電池?cái)U(kuò)容、既有線車輛段擴(kuò)建、既有線車載設(shè)備改造、既有線寬帶集群改造等工作。
主要規(guī)格及交貨
交貨時(shí)間：計(jì)劃工期為2025年6月15日至2027年12月31日。
資金到位或資金來源落實(shí)情況:資金已落實(shí)。
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項(xiàng)目編號:3672-244SYJL24000
招標(biāo)項(xiàng)目名稱:沈陽地鐵9號線二期工程信號系統(tǒng)集成
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):中國遼寧省
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
3、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績:（1）獨(dú)立投標(biāo)人資格條件及要求：
①投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)注冊或來自與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家和地區(qū)，在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立、合法運(yùn)作，有能力提供本項(xiàng)目招標(biāo)貨物和服務(wù)的城市軌道交通信號系統(tǒng)制造企業(yè)，具有對所提供的地鐵CBTC信號系統(tǒng)全部貨物及相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、性能、系統(tǒng)集成、工期、售后服務(wù)等負(fù)總責(zé)能力的企業(yè)；
②投標(biāo)人近五年內(nèi)（2019年1月1日至今）須具有1個中華人民共和國境內(nèi)（不包含港澳臺地區(qū)） 城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)項(xiàng)目開通業(yè)績（須同時(shí)提供中標(biāo)通知書、合同關(guān)鍵頁及用戶開通證明復(fù)印件或掃描件，原件待查）；
③投標(biāo)人應(yīng)具有CBTC 信號系統(tǒng) ATS 系統(tǒng)、ATP/ATO 系統(tǒng)、 聯(lián)鎖系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。
投標(biāo)的ATP子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)應(yīng)具備SIL4安全等級，須提供獨(dú)立第三方安全認(rèn)證；
④投標(biāo)人應(yīng)具有地鐵CBTC信號系統(tǒng)(包括各子系統(tǒng))的測試及驗(yàn)證平臺；
⑤項(xiàng)目經(jīng)理須具有1條已開通城市軌道交通信號系統(tǒng)工程項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績（以合同關(guān)鍵頁或用戶證明為準(zhǔn)），應(yīng)具有一級建造師或項(xiàng)目管理師或PMP項(xiàng)目管理專業(yè)人員資格認(rèn)證或高級工程師技術(shù)職稱。
⑥項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工）須具有1條已開通城市軌道交通信號系統(tǒng)工程項(xiàng)目總工業(yè)績（以合同關(guān)鍵頁或用戶證明為準(zhǔn)），應(yīng)具有信號系統(tǒng)需求分析及集成能力，以及現(xiàn)場測試經(jīng)驗(yàn)。
⑦投標(biāo)截止時(shí)，投標(biāo)人未被“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，并且未被列入“信用中國”網(wǎng)站失信被執(zhí)行人名單。
（2）聯(lián)合體投標(biāo)人資格條件及要求：
本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體投標(biāo)須滿足以下要求：
①組成聯(lián)合體的單位數(shù)量不得大于2家；
②聯(lián)合體各方應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)注冊或來自與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家和地區(qū)，在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立、合法運(yùn)作的企業(yè)；聯(lián)合體主辦方應(yīng)為有能力提供本項(xiàng)目招標(biāo)貨物和服務(wù)的城市軌道交通信號系統(tǒng)制造企業(yè)，具有對所提供的地鐵 CBTC 信號系統(tǒng)全部 貨物及相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、性能、系統(tǒng)集成、工期、售后服務(wù)等負(fù)總責(zé)能力的企業(yè)；
③聯(lián)合體主辦方近五年內(nèi)(2019年1月1日至今)須具有1個中華人民共和國境內(nèi)(不包含港澳臺地區(qū))城市軌道交通CBTC 信號系統(tǒng)項(xiàng)目開通業(yè)績(須同時(shí)提供中標(biāo)通知書、合同關(guān)鍵頁及用戶開通證明復(fù)印件或掃描件，原件待查)；
④聯(lián)合體主辦方應(yīng)具有CBTC信號系統(tǒng) ATS 系統(tǒng)、ATP/ATO系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。
投標(biāo)的ATP子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)應(yīng)具備 SIL4 安全等級，須提供獨(dú)立第三方安全認(rèn)證；
⑤聯(lián)合體主辦方應(yīng)具有地鐵 CBTC 信號系統(tǒng)(包括各子系統(tǒng))的測試及驗(yàn)證平臺。
⑥項(xiàng)目經(jīng)理須具有1條已開通城市軌道交通信號系統(tǒng)工程項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績（以合同關(guān)鍵頁或用戶證明為準(zhǔn)），應(yīng)具有一級建造師或項(xiàng)目管理師或PMP項(xiàng)目管理專業(yè)人員資格認(rèn)證或高級工程師技術(shù)職稱。
⑦項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工）須具有1條已開通城市軌道交通信號系統(tǒng)工程項(xiàng)目總工業(yè)績（以合同關(guān)鍵頁或用戶證明為準(zhǔn)），應(yīng)具有信號系統(tǒng)需求分析及集成能力，以及現(xiàn)場測試經(jīng)驗(yàn)。
⑧投標(biāo)截止時(shí)，聯(lián)合體各方未被“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，并且未被列入“信用中國”網(wǎng)站失信被執(zhí)行人名單。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):接受
未領(lǐng)購招標(biāo)文件是否可以參加投標(biāo):不可以
4、
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在 招標(biāo)會員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
咨詢電話：010-51957458
手 機(jī)：18811547188
聯(lián)系人：李楊
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招標(biāo)清單，報(bào)名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)。
編輯：mofcom
