1.招標條件
本招標項目名稱為：寧夏電力大壩一二期、三期鐵路運輸設備設施隱患治理及大壩三期鐵路線路檢修公開招標， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況： 寧夏大壩發電有限公司鐵路專用線始建于1988年，站場北端分別與包蘭線大壩站及大古線大沙溝站接軌，鐵路等級為工礦企業Ⅲ級，線路總長24.4km（P50），單開電動道岔44組，復式交分道岔1組，菱形交叉渡線2組，配套電動轉轍機為ZD6-D型。 寧夏大壩三期發電有限公司鐵路專用線于2008年投入使用，線路總長4300米（P50），道岔共計7組，其中P50-AT9號 75型木枕單開道岔（專線4141）5組，配套電動轉轍機為ZD6-D型。大壩一二期鐵路專用線3#、5#、13#道岔位于站場北端咽喉區域，2006年改造后使用至今，尖軌、基本軌、轍叉心磨耗嚴重，經常發生裂紋、掉塊，道岔安全隱患逐年增加；大壩三期鐵路專用線#M1、#M3、#M9、#64、#66木枕道岔使用年限長，尖軌、基本軌、轍叉心磨耗嚴重，且該道岔采用木枕基礎，年久腐朽失效，造成道岔基礎整體出現下沉，穩定性下降；大壩三期鐵路專用線線路設備投產至今未進行中修，全站場線路、道岔沉降、道床污染、軌道幾何尺寸超標等病害逐年增多，影響公司電煤運輸安全，需通過鐵路線路設備檢修，消除線路、道岔沉降、道床污染、軌道幾何尺寸超限、低接頭等病害，從根本上消除鐵路線路設備缺修隱患。
2.1.2招標范圍：本項目主要招標范圍包括：（1） 寧夏大壩發電有限責任公司鐵路運輸設備設施隱患治理：1）3組92型 50-9 AT U75V耐磨道岔；新養Ⅱ型混凝土枕80根；3臺ZD6-G型電動轉轍機和安裝裝置(含三桿)的供貨。2）拆除原有3組（#3、#5、#13）道岔；安裝3組92型50-9 AT U75V耐磨道岔。3）更換新養Ⅱ型混凝土枕80根。4）相應軌道電路及ZD6-G型電動轉轍機的安裝、調試。
（2） 寧夏大壩三期發電有限公司鐵路運輸設備設施隱患治理：1）5組92型 50-9 AT U75V耐磨道岔；新養Ⅱ型混凝土枕20根；5臺ZD6-G型電動轉轍機和安裝裝置(含三桿)的供貨。2）拆除原有5組（#M1、#M3、#M9、#64、#66）木枕道岔；安裝5組92型50-9 AT U75V耐磨道岔。3）更換新養Ⅱ型混凝土枕20根。4）相應軌道電路及ZD6-G型電動轉轍機的安裝、調試。
（3） 寧夏大壩三期發電有限公司鐵路線路檢修：1）P50鋼軌5000kg；新養Ⅱ型混凝土枕100根；彈條式扣件1000套；尼龍座、橡膠墊板及竹墊板各2000個；道砟300方；軌道加強設備60套；聯結零件200套；警示標識牌27塊的供貨。2）整修線路、道岔，全面恢復軌道幾何尺寸；3）線路、道岔清篩，更換、補充道砟；4）鋼軌肥邊打磨；5）線路、道岔病害治理；6）補充、修理并刷新標志、標記，安裝警示標識牌；7）其他病害、凍害的預防和整治。
2.1.3標段（包）劃分：本項目共劃分一個標段。
2.1.4計劃工期：本項目計劃總工期為120天，具體開工日期以招標人通知為準。
2.1.5項目建設地點：寧夏青銅峽大壩國能寧夏大壩發電有限責任公司鐵路專用線區域。
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質條件：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年5月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有鐵路軌道改造施工或鐵路軌道鋪設施工或鐵路專用線道岔更換(或改造)施工或鐵路線路施工(或維修)合同業績2份，且單份合同總金額不低于人民幣80萬元。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目經理資格要求：投標人須提供擬任項目經理有效的安全生產考核合格證（B 類）。
【6】其他主要人員要求：
技術負責人：/
安全負責人：投標人須提供擬任安全負責人有效的安全生產考核合格證（C類）。
質量負責人：/
【7】其他要求：母子公司資質業績不得互相借用。
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1 招標文件開始購買時間2025-04-30 14:00:00，招標文件購買截止時間2025-05-07 17:00:00。
備注：凡有意參與投標的潛在投標人，須在中國電力招標采購網(本網站為經營性收費網站，網址：www.dlztb.com)注冊、繳納平臺使用費后，查看詳細的招標公告、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。
聯系人:馬工
手機:18701298819.
郵箱地址:1051008819@qq.com
相關附件：附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx