黃茫、茫油石、老油、茶察等4個項目竣工決算審計詢比采購公告
黃茫、茫油石、老油、茶察等4個項目竣工決算審計已具備采購條件，現公開邀請供應商參加詢比采購活動。
1.采購項目簡介
1.1采購項目名稱：黃茫、茫油石、老油、茶察等4個項目竣工決算審計。
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1.4采購項目資金落實情況：已落實。
1.5采購項目概況：
（一）老茫崖至油砂山叉口公路工程項目
該項目由主線和格茫延長線兩部分組成，路線全長 85.432km。其中主線路線起點位于格茫公路北側，終點位于花土溝鎮油砂山叉口西側，路線長度81.777km；格茫公路延長線起點順接格爾木至老茫崖公路擴建工程終點，終點接老茫崖互通式立體交叉，路線長度3.655km。公路采用二級公路標準設計，設計行車速度80km/h,穿越油田采油區設計路基寬度為27m，其他路段設計路基寬度為13m，路基挖方323萬m3，填方408萬m3，路面1298.157千㎡，大橋543.65m/3座，中橋664.06m/10座，涵洞148道，互通式立體交叉2處，路政、養護三站合一1處。2020年7月開工建設，2023年10月27日完成交工驗收。
（二）G315油砂山叉口至茫崖石棉礦（青新界）公路工程項目
該項目起點位于海西蒙古族藏族自治州花土溝鎮油砂山叉口西側，順接老茫崖至油砂山叉口公路，途徑茫崖市，終點位于茫崖石棉礦(青新界)，順接新疆依吞布拉克至若羌段公路，路線全長69.661km，設計速度采用80km/h，路基寬度分段采用13.25m和27m，其中K84+500～K99+300段、K149+000～K154+161段按遠期規劃整體式斷面建設，路基寬度采用27.0m,其余路段路基寬度采用13.25m。主要工程量：路基挖方40萬m3，填方378萬m3，路面1138.949千㎡，大橋107m/1座，中橋1154m/22座，涵洞通道150道，互通式立體交叉1處，分離式立交橋652.4m/10座，車行天橋93.2m/1座，公安檢查站1處。2020年7月開工建設，2023年10月27日完成交工驗收。
（三）省黃瓜梁至茫崖（省界）公路工程項目
該項目位于省海西蒙古族藏族自治州茫崖市境內，路線起點位于老茫崖叉口，途經茫崖市南側，終點位于茫崖石棉礦（青新界），順接新建依吞布拉克至若羌段高速公路。路線全長150.1km，其中33.4km完全利用茫油石公路，116.7km在茫油石公路左側新建半幅，與茫油石公路共同組成雙向四車道高速公路，路基為整體式路基，總寬度26m（K4+060～K49+000）、27m（K49+000～K154+160.976），設計速度為100km/h、120km/h。2022年10月開工建設，2023年10月28日完成交工驗收。
（四）G572貴南至烏蘭公路茶卡至察汗諾段工程公路項目
該項目地處省柴達木盆地東北部,位于茶卡鹽湖北岸海西州烏蘭縣境內，起點K0+000接茶卡鎮茶卡北過境公路，與茶卡北過境公路K5+890處成十字平面交叉；終點K35+220位于烏蘭縣銅普鎮察汗諾境內，接在建的G0612西和高速。主線全長 35.2km，采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)中的一級公路標準，設計速度100km/h，全線采用整體式路基，路基寬度26.0m；還建道路全長10.6km，其中新建9.1km，拓寬1.5km，采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中二級公路標準，設計速度60km/h，路基寬度10m。2022年5月開工建設，2023年12月22日完成交工驗收。
1.6成交供應商數量及份額：一家/標包。
2.采購范圍及相關要求
2.1采購范圍及標包劃分：
| 標包劃分 | 采購范圍 | 具體內容 |
| 標包1 | 老油項目 | 竣工決算審計的范圍主要包括財務決算審計、工程決算審計、工程造價審計、工程建設管理審計、征地拆遷和行業遷改審計等 。 |
| 標包2 | 油石項目 | 竣工決算審計的范圍主要包括財務決算審計、工程決算審計、工程造價審計、工程建設管理審計、征地拆遷和行業遷改審計等 。 |
| 標包3 | 黃茫項目 | 竣工決算審計的范圍主要包括財務決算審計、工程決算審計、工程造價審計、工程建設管理審計、征地拆遷和行業遷改審計等 。 |
| 標包4 | 茶察項目 | 竣工決算審計的范圍主要包括財務決算審計、工程決算審計、工程造價審計、工程建設管理審計、征地拆遷和行業遷改審計等 。 |
本項目共劃分4個標包。
2.2服務期限：簽訂合同后按采購人要求開展工作，至審計服務合同約定的全部工作內容完成止。
2.3服務
2.4質量要求或服務標準：滿足國家現行行業規范、業務員標準及采購人要求。
3.供應商資格要求
3.1供應商應依法設立且滿足如下要求：
（1）資質要求：擬參與本次招標的投標人應具有有效的營業執照、財政主管部門頒發的且在有效期內的會計師事務所執業資格證書和有效的工程造價咨詢營業執照。
（2）財務要求：2024年經會計師事務所或審計機構審計的完整的財務審計報告，且上年度或最近兩年年平均業務收入不少于100萬元。
（3）業績要求：近三年內（2022年1月1日—遞交響應文件截止時間）至少獨立完成過一個交通建設項目審計工作。
（4）信譽要求：供應商在國家企業信用信息公示系統中未被列入嚴重違法失信企業名單、在“信用中國”網站或“中國執行信息公開網”中未被列入失信被執行人名單中未被列入失信被執行人名單。
（5）機構人員要求：
①有4名以上注冊會計師；
②且有5名以上從事過交通建設項目審計或審核、造價審查業務的注冊造價師；
（6）承擔本項目的主要人員要求：
項目主審，1人，持注冊造價師證書。
3.2供應商不得存在下列情形之一：
（1）處于被責令停產停業、暫扣或者吊銷執照、暫扣或者吊銷許可證、吊銷資質證書狀態；
（2）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。
3.3本項目接受聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：
①一個聯合體最多由兩個具有相應資格的企業組成；
②聯合體各方不得再以自己名義單獨或者參加其它聯合體在同一項目不同標段或同一標段中投標，否則相關投標均無效；
③聯合體牽頭人必須具備省級財政部門審批的會計師事務所執業資格；
④聯合體各方應同時滿足資格審查條件中財務、信譽的強制性要求，聯合體應滿足投標文件中的資質、人員、業績等強制性資格要求；
⑤聯合體參與投標的，其同一專業的資質等級按照聯合體中最低等級方認定。
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3.4本項目供應商可報名4個標包，且最多可成交2個標包。
4.采購
沒有在 中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
聯系人：李楊
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