大渡河公司丹巴水電站場內交通5#公路、4#～5#施工支洞、調壓室交通洞及沿線場平工程公開招標，本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：
丹巴水電站位于四川省甘孜藏族自治州丹巴縣境內，為大渡河干流水電開發第9級電站（原3庫22級開發規劃第8級），上接巴底水電站，下臨猴子巖水電站。電站采用混合式開發，壩址距丹巴縣城上游約20km，地面廠房布置在丹巴縣城附近的小金河河口，主廠房距小金河關州電站廠房凈距離約150m，廠壩之間采用左岸約17.4km的引水系統連接，生態小機組位于攔河閘壩左岸壩后下游側。丹巴水電站開發任務以發電為主，電站建成后可促進當地社會、經濟與環境協調發展。電站正常蓄水位1996.00m，死水位1991.00m，總庫容為0.3864億m3。電站總裝機容量為1150MW，其中小金河主廠房裝機1100MW（4×275MW），閘壩右岸生態機組裝機50MW，多年平均發電總量47.18億KW.h，擋水建筑物為攔河閘壩，最大閘高41m。
丹巴縣城現有G248國道（原S211省道）及G350國道（原S303省道）通過，該道路均為瀝青混凝土路面，路況較好，路寬約6.5m～7.5m。其中G248國道通過電站壩址右岸，G350國道通過廠址，兩公路在丹巴縣城相匯，沿S211省道距丹巴縣城下游約112km處的鴛鴦壩有G318國道通過，電站距成都的公路里程約361km。本工程最近的鐵路線為成昆鐵路線，其中漢源縣烏斯河車站距本工程最近，公路運輸距離約356km，大渡河中、上游河段不具備通航條件。
丹巴水電站工程建設區現有地方橋梁包括根巴溝上游的德洛村大橋、根巴溝下游的甲居大橋及繞城交通橋，三座橋均為混凝土結構橋梁，具備基本的通行條件。
丹巴水電站場內交通三座橋(水卡子大橋、巴旺橋、小聶呷大橋)基本建成，左岸計劃3#公路、5#公路銜接。
本標段施工內容主要包括(但不限于)：5#公路、4#施工支洞、5#施工支洞、調壓室交通洞、扎科場平等工程以及標內施工輔助設施等。
5#公路起點位于繞城交通隧道洞口，終點為4#施工支洞口。路線全長約為7.1km，其中明線長度約6.5km，佛爺巖隧道長約606m。道路等級采用水電場內二級，設計速度20km/h，路面寬度7.0m，路基寬度8.0m，其中繞城交通橋～甲居大橋段同時兼顧市政功能，路面采用水泥混凝土路面。
4#施工支洞口位于5#公路終點，施工支洞全長為939.74m(本標段實施樁號4#支0+000～4#支0+500)，城門洞型斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），最大坡度1.37%，平均坡度1.22%。
5#施工支洞進口位于5#公路佛爺巖隧道內，施工支洞全長為1443.60m(本標段實施樁號5#支0+000～5#支0+800)，城門洞型斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），最大坡度10.00%，平均坡度3.99%。
調壓室交通洞進口位于繞城交通隧道口上游約80m，全長820.72m(本標段實施樁號調通0+000～調通0+440)，城門洞型斷面，凈斷面尺寸8.5m×7m（寬×高），最大坡度7.17%，平均坡度6.90%。
扎科場平位于甲居大橋左岸橋頭至橋頭上游500m范圍內(本標段實施扎科場平樁號C0+000～C0+311)，場平頂高程1875.60m。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：
本項目采用1個標段進行招標，包括公路工程和施工支洞及場平工程兩部分。
第一部分：公路工程，主要工作內容包括：
（1）場內交通工程5#公路：全長7.1km，包含佛爺巖隧道，長約606m；
（2）佛爺巖隧道機電設備采購及安裝；
（3）以上工程施工所需要的施工輔助工程。
第二部分：施工支洞及場平工程，主要內容包括：
（1）引水隧洞4#施工支洞樁號4#支0+000～4#支0+500洞段開挖支護；
（2）引水隧洞5#施工支洞樁號5#支0+000～5#支0+800洞段開挖支護；
（3）調壓室交通洞樁號調通0+000～調通0+440洞段開挖支護；
（4）扎科場平工程(樁號C0+000～C0+311)；
（5）小聶呷大橋右岸0號橋臺護坡修復；
（6）以上工程施工所需要的施工輔助工程。
2.1.3合同工期：
本合同工程施工總工期16個月，計劃2025年9月15日進場開展施工準備工作，實際開工日期以開工令為準，缺陷責任期為 2 年。
2.2 其他：若中標通知書發出后，丹巴水電站項目公司仍未成立，本合同由國能大渡河流域水電開發有限公司與中標人簽訂。待丹巴水電站項目公司（以工商核準名稱為準）成立后，本合同項下發包人的全部權利和義務自動轉移給丹巴水電站項目公司享有和承擔。
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質條件：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；
（2）投標人須具有并提供有效的水利水電工程施工總承包一級及以上資質；
（3）投標人須具有并提供有效的安全生產許可證。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年08月01日至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少同時具有并提供以下業績：
（1）新建長度800米及以上的隧洞工程合同業績1份。
（2）新建水電工程場內道路施工合同業績1份。
投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁；若合同中無法體現業績要求中的關鍵信息，提供合同對應的用戶證明亦可，用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物關鍵信息的材料；若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可。
【4】信譽要求：/
【5】項目經理資格要求：（1）投標人須提供擬任項目經理有效的一級建造師（水利水電工程專業）注冊證書和有效的安全生產考核合格證（B 類）。
（2）擬任項目經理須具有擔任過新建長度800米及以上的隧洞施工或新建水電工程場內道路施工的項目經理或項目副經理工作經歷，投標人須提供能證明項目經理業績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現工程名稱、項目經理/副經理及單位名稱）。
【6】其他主要人員要求：
技術負責人：（1）投標人須提供擬任技術負責人的高級工程師及以上技術職稱證書。
（2）擬任技術負責人須具有擔任過新建長度800米及以上的隧洞施工或新建水電工程場內道路施工的總工程師或副總工程師或技術負責人工作經歷，投標人須提供能證明技術負責人業績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現工程名稱、總工程師/副總工程師/技術負責人及單位名稱）。
安全負責人：投標人須提供擬任安全負責人有效的安全生產考核合格證（C類）。
質量負責人：/
【7】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-08-14 09:00:00，招標文件購買截止時間2025-08-20 16:00:00。
欲購買招標文件的投標人請聯系辦理供應商會員事宜,開通會員后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!
為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書流程請聯系 010-68818478
聯系人：劉靜
手機：13681557910 (微信同號)
郵箱：1490789738@qq.com
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：
丹巴水電站位于四川省甘孜藏族自治州丹巴縣境內，為大渡河干流水電開發第9級電站（原3庫22級開發規劃第8級），上接巴底水電站，下臨猴子巖水電站。電站采用混合式開發，壩址距丹巴縣城上游約20km，地面廠房布置在丹巴縣城附近的小金河河口，主廠房距小金河關州電站廠房凈距離約150m，廠壩之間采用左岸約17.4km的引水系統連接，生態小機組位于攔河閘壩左岸壩后下游側。丹巴水電站開發任務以發電為主，電站建成后可促進當地社會、經濟與環境協調發展。電站正常蓄水位1996.00m，死水位1991.00m，總庫容為0.3864億m3。電站總裝機容量為1150MW，其中小金河主廠房裝機1100MW（4×275MW），閘壩右岸生態機組裝機50MW，多年平均發電總量47.18億KW.h，擋水建筑物為攔河閘壩，最大閘高41m。
丹巴縣城現有G248國道（原S211省道）及G350國道（原S303省道）通過，該道路均為瀝青混凝土路面，路況較好，路寬約6.5m～7.5m。其中G248國道通過電站壩址右岸，G350國道通過廠址，兩公路在丹巴縣城相匯，沿S211省道距丹巴縣城下游約112km處的鴛鴦壩有G318國道通過，電站距成都的公路里程約361km。本工程最近的鐵路線為成昆鐵路線，其中漢源縣烏斯河車站距本工程最近，公路運輸距離約356km，大渡河中、上游河段不具備通航條件。
丹巴水電站工程建設區現有地方橋梁包括根巴溝上游的德洛村大橋、根巴溝下游的甲居大橋及繞城交通橋，三座橋均為混凝土結構橋梁，具備基本的通行條件。
丹巴水電站場內交通三座橋(水卡子大橋、巴旺橋、小聶呷大橋)基本建成，左岸計劃3#公路、5#公路銜接。
本標段施工內容主要包括(但不限于)：5#公路、4#施工支洞、5#施工支洞、調壓室交通洞、扎科場平等工程以及標內施工輔助設施等。
5#公路起點位于繞城交通隧道洞口，終點為4#施工支洞口。路線全長約為7.1km，其中明線長度約6.5km，佛爺巖隧道長約606m。道路等級采用水電場內二級，設計速度20km/h，路面寬度7.0m，路基寬度8.0m，其中繞城交通橋～甲居大橋段同時兼顧市政功能，路面采用水泥混凝土路面。
4#施工支洞口位于5#公路終點，施工支洞全長為939.74m(本標段實施樁號4#支0+000～4#支0+500)，城門洞型斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），最大坡度1.37%，平均坡度1.22%。
5#施工支洞進口位于5#公路佛爺巖隧道內，施工支洞全長為1443.60m(本標段實施樁號5#支0+000～5#支0+800)，城門洞型斷面，凈斷面尺寸8m×7m（寬×高），最大坡度10.00%，平均坡度3.99%。
調壓室交通洞進口位于繞城交通隧道口上游約80m，全長820.72m(本標段實施樁號調通0+000～調通0+440)，城門洞型斷面，凈斷面尺寸8.5m×7m（寬×高），最大坡度7.17%，平均坡度6.90%。
扎科場平位于甲居大橋左岸橋頭至橋頭上游500m范圍內(本標段實施扎科場平樁號C0+000～C0+311)，場平頂高程1875.60m。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：
本項目采用1個標段進行招標，包括公路工程和施工支洞及場平工程兩部分。
第一部分：公路工程，主要工作內容包括：
（1）場內交通工程5#公路：全長7.1km，包含佛爺巖隧道，長約606m；
（2）佛爺巖隧道機電設備采購及安裝；
（3）以上工程施工所需要的施工輔助工程。
第二部分：施工支洞及場平工程，主要內容包括：
（1）引水隧洞4#施工支洞樁號4#支0+000～4#支0+500洞段開挖支護；
（2）引水隧洞5#施工支洞樁號5#支0+000～5#支0+800洞段開挖支護；
（3）調壓室交通洞樁號調通0+000～調通0+440洞段開挖支護；
（4）扎科場平工程(樁號C0+000～C0+311)；
（5）小聶呷大橋右岸0號橋臺護坡修復；
（6）以上工程施工所需要的施工輔助工程。
2.1.3合同工期：
本合同工程施工總工期16個月，計劃2025年9月15日進場開展施工準備工作，實際開工日期以開工令為準，缺陷責任期為 2 年。
2.2 其他：若中標通知書發出后，丹巴水電站項目公司仍未成立，本合同由國能大渡河流域水電開發有限公司與中標人簽訂。待丹巴水電站項目公司（以工商核準名稱為準）成立后，本合同項下發包人的全部權利和義務自動轉移給丹巴水電站項目公司享有和承擔。
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質條件：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；
（2）投標人須具有并提供有效的水利水電工程施工總承包一級及以上資質；
（3）投標人須具有并提供有效的安全生產許可證。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年08月01日至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少同時具有并提供以下業績：
（1）新建長度800米及以上的隧洞工程合同業績1份。
（2）新建水電工程場內道路施工合同業績1份。
投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁；若合同中無法體現業績要求中的關鍵信息，提供合同對應的用戶證明亦可，用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物關鍵信息的材料；若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可。
【4】信譽要求：/
【5】項目經理資格要求：（1）投標人須提供擬任項目經理有效的一級建造師（水利水電工程專業）注冊證書和有效的安全生產考核合格證（B 類）。
（2）擬任項目經理須具有擔任過新建長度800米及以上的隧洞施工或新建水電工程場內道路施工的項目經理或項目副經理工作經歷，投標人須提供能證明項目經理業績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現工程名稱、項目經理/副經理及單位名稱）。
【6】其他主要人員要求：
技術負責人：（1）投標人須提供擬任技術負責人的高級工程師及以上技術職稱證書。
（2）擬任技術負責人須具有擔任過新建長度800米及以上的隧洞施工或新建水電工程場內道路施工的總工程師或副總工程師或技術負責人工作經歷，投標人須提供能證明技術負責人業績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現工程名稱、總工程師/副總工程師/技術負責人及單位名稱）。
安全負責人：投標人須提供擬任安全負責人有效的安全生產考核合格證（C類）。
質量負責人：/
【7】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-08-14 09:00:00，招標文件購買截止時間2025-08-20 16:00:00。
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