1. 招標條件
本招標項目飛機伺服系統(tǒng)作動筒調(diào)零設(shè)備 該項目已具備招標條件，現(xiàn)對飛機伺服系統(tǒng)作動筒調(diào)零設(shè)備進行國內(nèi)公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 招標編號：ZKX20250321A016
2.2 招標項目名稱：飛機伺服系統(tǒng)作動筒調(diào)零設(shè)備。
2.3 數(shù)量：1臺。
2.4 設(shè)備要求：
2.4.1設(shè)備控制下伺服系統(tǒng)與機上控制下伺服系統(tǒng)舵機大位移位置誤差不超過0.2mm，通過設(shè)備激勵作動筒位移傳感器并讀取傳感器的位置，與實際通電讀取的作動筒位置的誤差也不超過0.2mm；模擬裝備機上使用控制器控制解調(diào)算法，所需標定位置舵面穩(wěn)態(tài)誤差與機上實際誤差在±0.2°以內(nèi)；
2.4.2設(shè)備可控制不少于四型飛機包含全部至少13型涵蓋分布式/集成式/直接驅(qū)動伺服閥等多種類型舵機實現(xiàn)閉環(huán)位置控制，精確控制運動到指定位置；
2.4.3設(shè)備支持不同型號/特性/類型舵機伺服控制參數(shù)在線配置功能；設(shè)備支持對伺服系統(tǒng)指令、閥位置反饋、大位移反饋等安裝調(diào)整所需信號的實時采集功能；
2.4.4設(shè)備閉環(huán)回路控制回路架構(gòu)必須與機上配置一致，控制按需包含力馬達電流回路、閥芯位置回路、作動簡位置回路等；
2.4.5設(shè)備必須具備通道間數(shù)據(jù)交叉?zhèn)鬏數(shù)耐ㄓ嵐δ埽瑧?yīng)對調(diào)試過程中指令信號、位移反饋信號通道間定制對比監(jiān)控需求；
2.4.6在分體式伺服系統(tǒng)沒有配流舵機的情況下，設(shè)備需具備模擬舵機實現(xiàn)外環(huán)閉環(huán)回路控制的功能。
2.5 交貨地點：沈陽飛機工業(yè)（集團） 。
2.6 交貨期：自合同生效之日起6個月內(nèi)到貨，2個月內(nèi)現(xiàn)場安裝調(diào)試。
3. 投標人資格要求
3.1 投標人須具有獨立承擔民事責任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其他組織，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書或其它營業(yè)登記證書。
投標人為企業(yè)的：（1）應(yīng)提交加蓋投標人公章的營業(yè)執(zhí)照和組織機構(gòu)代碼證的復印件（按照"三證合一"或"五證合一"登記制度進行登記的，可僅提供加蓋投標人公章的營業(yè)執(zhí)照復印件）；（2）應(yīng)提交2024年度加蓋投標人公章的財務(wù)會計報表，包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表的復印件。投標人的成立時間少于規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的加蓋投標人公章的財務(wù)會計報表，包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表的復印件；(3）應(yīng)提交《主要股東或出資人信息》及各自股份占比情況明細并加蓋投標人公章（事業(yè)單位不適用）；（4）授權(quán)委托代理人須為投標人本單位人員，提交授權(quán)委托代理人近6個月的社保繳納證明的復印件并加蓋公司公章。
投標人為依法允許經(jīng)營的事業(yè)單位的：（1）應(yīng)提交加蓋投標人公章的事業(yè)單位法人證書和組織機構(gòu)代碼證的復印件（按照“三證合一”或“五證合一”登記制度進行登記的，可僅提供加蓋投標人公章的事業(yè)單位法人證書復印件）；（2）授權(quán)委托代理人須為投標人本單位人員，提交授權(quán)委托代理人近6個月的社保繳納證明的復印件并加蓋公司公章。
3.2如投標人為代理商投標，代理商應(yīng)提交制造商針對本項目的唯一授權(quán)函原件。
3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。