朔黃鐵路基于高質量數據集的重載鐵路車路網業務貫通模型研究與應用示范公開招標，本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概述
本項目為基于高質量數據集的重載鐵路車路網業務貫通模型研究與應用示范項目，旨研究應對朔黃鐵路公司重載運輸場景中的未形成規范的數據應用機制、數據資源龐大，但是未形成高質量數據集等核心問題。該項目擬用AI技術整合升級朔黃鐵路公司“智慧重載鐵路4.0”項目的數據驅動場景，研發重載鐵路車路網數據驅動模型，優化運輸效益提供決策、管理、執行層個性化數據服務，并建立高質量數據集管理機制，構建業務場景數據驅動智能體。該項目主要研究內容一是基于孿數一體的高質量數據集研究；二是車路網業務貫通模型設計與研究；三是重載鐵路車路網業務支撐平臺研究；四是高質量數據集應用示范研究。項目計劃實施周期36個月，預期實現聚焦神池南接發車業務場景、黃驊港接重排空業務場景、黃驊南天窗施工計劃鋪排業務場景，基于車路網業務貫通模型形成輔助決策服務，降低上述業務場景對崗位經驗要求，提升崗位業務規劃的科學性。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分
本項目共劃分為1個標段。
研究內容包含以下四個課題：
通過研究高質量數據集理論與技術體系，實現對車路網多源數據采集技術研究、多模態數據安全治理技術研究以及全量多模態數據標準技術研究；通過數字映射理論與構建技術研究，實現對機車數字映射技術研究、線路數字映射技術研究以及網格數字映射技術研究，最終形成縱向運輸線路環境協調驅動模型訓練數據集以及以線路網格為單位形成橫向協調驅動模型訓練數據集。
車路網業務貫通模型設計與研究。車路網業務貫通模型的設計，以打造車路網業務貫通智能體為目標，依據運輸服務主線、運輸服務支撐線和運輸服務保障線三個視角開展業務調研，形成車路網業務貫通模型建設方案和場景示范方案。
重載鐵路車路網業務支撐平臺研究。面向車路網重邊端感知、決策的場景屬性，開展重載鐵路車路網業務支撐平臺的建設，為車路網業務貫通模型的研究提供了堅實的技術基礎，通過集成AI大模型技術，從而為重載鐵路車路網業務貫通模型的應用示范提供了技術支撐。
高質量數據集應用示范研究。以朔黃鐵路公司重載運輸業務場景為基礎，以業務貫通模型為支撐，開展高質量數據集應用場景示范和業務貫通應用示范。
2.1.3合作形式：
服務期限：合同簽訂后36個月。
服務地點：朔黃鐵路發展有限責任公司管內。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內容及預期目標：（1）針對機車運用（車）、線路設備設施狀態（路）、車站運輸組織業務場景（網）三個維度開展數據采集與建模關鍵技術的研究。
（2）選取神池南接發車計劃、機車工作計劃、折返段工作計劃、天窗施工計劃四個典型場景展開業務貫通模型設計與研發。
（3）基于車站值班員、車站調度員、設備設施運維專崗、機車調度員、乘務員等關鍵崗位，開展車路網業務貫通模型面向崗位數據服務的研發。
（4）構建車路網業務貫通模型與專業崗位業務場景的融合應用，實現重復工作替代、協同工作給出決策建議的應用效果。
2.4 項目服務期：合同簽訂后36個月（1095日歷天）
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年10月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有數據研究類業績1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的課題證明或合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：項目負責人1名，須具有副高級及以上技術職稱，并提供相關證明。
【6】其他主要人員要求：項目組成員（不含項目負責人）共10人，其中至少5人須具有本科及以上學歷，并提供相關證明。
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-10-27 09:00:00，招標文件購買截止時間2025-11-03 16:00:00。
欲購買招標文件的投標人請聯系辦理入圍供應商事宜,開通后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的
購買!為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書流程請聯系 010-68818478
詳情請咨詢
聯系人：劉工
手機：13681557910 (微信同號)
郵箱：1490789738@qq.com
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概述
本項目為基于高質量數據集的重載鐵路車路網業務貫通模型研究與應用示范項目，旨研究應對朔黃鐵路公司重載運輸場景中的未形成規范的數據應用機制、數據資源龐大，但是未形成高質量數據集等核心問題。該項目擬用AI技術整合升級朔黃鐵路公司“智慧重載鐵路4.0”項目的數據驅動場景，研發重載鐵路車路網數據驅動模型，優化運輸效益提供決策、管理、執行層個性化數據服務，并建立高質量數據集管理機制，構建業務場景數據驅動智能體。該項目主要研究內容一是基于孿數一體的高質量數據集研究；二是車路網業務貫通模型設計與研究；三是重載鐵路車路網業務支撐平臺研究；四是高質量數據集應用示范研究。項目計劃實施周期36個月，預期實現聚焦神池南接發車業務場景、黃驊港接重排空業務場景、黃驊南天窗施工計劃鋪排業務場景，基于車路網業務貫通模型形成輔助決策服務，降低上述業務場景對崗位經驗要求，提升崗位業務規劃的科學性。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分
本項目共劃分為1個標段。
研究內容包含以下四個課題：
通過研究高質量數據集理論與技術體系，實現對車路網多源數據采集技術研究、多模態數據安全治理技術研究以及全量多模態數據標準技術研究；通過數字映射理論與構建技術研究，實現對機車數字映射技術研究、線路數字映射技術研究以及網格數字映射技術研究，最終形成縱向運輸線路環境協調驅動模型訓練數據集以及以線路網格為單位形成橫向協調驅動模型訓練數據集。
車路網業務貫通模型設計與研究。車路網業務貫通模型的設計，以打造車路網業務貫通智能體為目標，依據運輸服務主線、運輸服務支撐線和運輸服務保障線三個視角開展業務調研，形成車路網業務貫通模型建設方案和場景示范方案。
重載鐵路車路網業務支撐平臺研究。面向車路網重邊端感知、決策的場景屬性，開展重載鐵路車路網業務支撐平臺的建設，為車路網業務貫通模型的研究提供了堅實的技術基礎，通過集成AI大模型技術，從而為重載鐵路車路網業務貫通模型的應用示范提供了技術支撐。
高質量數據集應用示范研究。以朔黃鐵路公司重載運輸業務場景為基礎，以業務貫通模型為支撐，開展高質量數據集應用場景示范和業務貫通應用示范。
2.1.3合作形式：
服務期限：合同簽訂后36個月。
服務地點：朔黃鐵路發展有限責任公司管內。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內容及預期目標：（1）針對機車運用（車）、線路設備設施狀態（路）、車站運輸組織業務場景（網）三個維度開展數據采集與建模關鍵技術的研究。
（2）選取神池南接發車計劃、機車工作計劃、折返段工作計劃、天窗施工計劃四個典型場景展開業務貫通模型設計與研發。
（3）基于車站值班員、車站調度員、設備設施運維專崗、機車調度員、乘務員等關鍵崗位，開展車路網業務貫通模型面向崗位數據服務的研發。
（4）構建車路網業務貫通模型與專業崗位業務場景的融合應用，實現重復工作替代、協同工作給出決策建議的應用效果。
2.4 項目服務期：合同簽訂后36個月（1095日歷天）
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年10月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有數據研究類業績1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的課題證明或合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：項目負責人1名，須具有副高級及以上技術職稱，并提供相關證明。
【6】其他主要人員要求：項目組成員（不含項目負責人）共10人，其中至少5人須具有本科及以上學歷，并提供相關證明。
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-10-27 09:00:00，招標文件購買截止時間2025-11-03 16:00:00。
欲購買招標文件的投標人請聯系辦理入圍供應商事宜,開通后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的
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