投標邀請
中創(chuàng)名建工程管理集團 （以下簡稱“招標代理”）受業(yè)主（以下簡稱“招標人”）委托，就業(yè)主2026年農(nóng)資化肥運輸服務項目（二次）項下的服務進行公開招標。現(xiàn)邀請合格的投標人前來投標。本項目采用電子化招投標，對投標人在“”上傳的電子版投標文件進行審查。
一、項目名稱：業(yè)主2026年農(nóng)資化肥運輸服務項目（二次）
二、項目編號：ZCMJZBYC2025-107
三、采購項目基本情況及要求：
1.本項目采購干線運輸和縣域內運輸：1）分為東豐縣、東遼縣（干線和縣域內）農(nóng)資化肥運輸服務。2）運輸服務內容：提供相應運輸、裝卸運輸服務，農(nóng)資配送到戶。（①從縣市 庫房到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯用戶家中。②縣市 之間農(nóng)資調撥。③從縣市火車站到縣 庫房。）
2.技術（服務）規(guī)范：符合國家及行業(yè)標準，同時滿足招標人要求的技術（服務）規(guī)范要求。
1）投標人須嚴格按照本項目招標文件所列的服務規(guī)范要求，結合國家現(xiàn)行有效、行業(yè)強制性及推薦性標準（若招標文件要求高于國家/行業(yè)標準的，以招標文件要求為準；若招標文件未明確但國家/行業(yè)有強制性標準的，須同時符合該強制性標準），對所有條款進行逐條書面明確響應，并提供有效的證明材料（如資質證明等）作為支撐。
2）若經(jīng)評標委員會評審或后續(xù)核查發(fā)現(xiàn)，投標人的響應存在提供的證明材料虛假、無效或其他瑕疵，導致無法滿足招標文件要求的，采購人有權依據(jù)本招標文件約定及相關法律法規(guī)規(guī)定，取消該投標人的中標資格（若已中標），且不承擔任何賠償責任。因投標人存在上述情形給采購人造成的一切損失（包括但不限于重新采購的費用增加、項目延誤損失、第三方索賠等直接及間接損失），均由投標人自行承擔全部賠償責任；若已簽訂合同，采購人有權解除合同并追究投標人的違約責任。
3）采購人已在招標文件中明確列明服務規(guī)范要求，投標人應自行對自身履約能力及響應內容的合法性、真實性、有效性進行核查。因投標人自身疏忽、誤解或故意隱瞞導致的響應不符合要求，相關責任由投標人獨立承擔，與采購人無關。
3.中標供應商須在郵儲銀行開立對公賬戶，相關費用以此賬戶進行結算。
4.中標供應商提供符合國家規(guī)定的增值稅專用發(fā)票。
5.本項目完成招標后，在合同履行期間如招標人通過流程優(yōu)化、工藝改造等提高工效或因不可抗力、情勢變更，致使合同履行的基礎條件發(fā)生變化的，在符合相關法律法規(guī)及管理制度規(guī)定前提下，經(jīng)與中標供應商協(xié)商，如結算價款有壓降（金額、結算標準、付款方式及條件），或合作條件、質量等合同條款有調整，需簽訂變更或補充協(xié)議。
注：由于項目的統(tǒng)籌安排，預算分類項目存在一定的不確定因素，本項目招標人對投標人服務協(xié)議生效期限內任務的數(shù)量及金額不做任何承諾或保證，即招標人不保證有足夠的任務以滿足中標人。投標人在投標前對此應有足夠的風險認識，一經(jīng)投標，即視為投標人愿意無條件承擔有關風險并放棄一切與此相關的求償權利。
6.運輸服務項目所在地：吉林省遼源市（東豐縣、東遼縣）。
7.服務模式：按照遼源市郵政 渠道平臺部提供的配送路線進行農(nóng)資化肥配送，保持整體交接穩(wěn)定，商品配送到戶。具體情況還需依據(jù)整體運行情況而定。
四、采購內容及預算：
1.采購預算：91.798萬元（含稅）。一標段東豐預算金額：配送5650噸，預計總費用60.31萬元（含稅）（該標段總價最高限價）；二標段東遼預算金額：配送3350噸，預計總費用31.488萬元（含稅）（該標段總價最高限價）。
根據(jù)實際業(yè)務發(fā)生情況據(jù)實結算，是財務預算內項目,資金由遼源市各縣郵政 承擔，投標單位需報總價和單價，均不可超過最高限價，否則視為廢標。該項目所有金額均為含稅價格。
單價最高限價：運輸費1.5元/噸/公里、裝卸費30元/噸（一裝一卸為一次），干線裝卸費14.5元/噸。
2026年農(nóng)資運輸費和裝卸費為暫估金額，最終以實際產(chǎn)生的農(nóng)資運輸費和裝卸費報賬金額為準。2026年農(nóng)資運輸及裝卸預算費用詳見附件“2026年遼源各縣市 農(nóng)資運輸里程、運輸及裝卸費用明細表”。
2.服務期限：自合同簽訂日期之日起至2026年6月20日
注：在合同有效期內發(fā)生政府主管部門、甲方上級郵政企業(yè)政策變化等情形，甲方可以提前 30 日通知中標公司解除合同并且免于向中標公司承擔責任。
五、標段劃分：本項目分為二個標段，每標段招一名中標供應商，可兼投兼中。
六、投標人資格條件：
1.供應商必須遵守國家相關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，具有良好的信譽和誠實的商業(yè)道德;在“信用中國” 列入失信被執(zhí)行人名單的供應商，被中國 列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的供應商，被業(yè)主列入黑名單且在有效期內的供應商，均無資格參加本項目的采購活動。
2.與郵政無投資關系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。
3.本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.本項目嚴禁轉包、違法分包，嚴禁各類形式的資質掛靠。
5.明確出現(xiàn)【招投標法實施條例，屬于投標人串通投標的情形】及【招投標法實施條例，采購管理辦法，視為投標人相互串通投標的情形】應否決其投標。
屬于投標人串通投標的情形：
(1)投標人之間協(xié)商投標報價等投標文件的實質性內容。
(2)投標人之間約定中標人。
(3)投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標。
(4)屬于同一集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協(xié)同投標。
(5)投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯(lián)合行動。
(6)法律法規(guī)認定的其他屬于相互串通投標的行為。
視為投標人相互串通投標的情形：
(1)不同投標人的投標文件由同一單位或者個人編制。
(2)不同投標人委托同一單位或者個人辦理投標事宜。
(3)不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人。
(4)不同投標人的投標文件異常一致或者投標報價呈規(guī)律性差異。
(5)不同投標人的投標文件相互混裝。
(6)不同投標人的投標保證金從同一單位或者個人的賬戶轉出。
(7)不同投標人的投標文件經(jīng)電子采購平臺及工具等技術分析，出自同一投標人的電腦或附屬設備、加密工具軟件制作，或使用同一IP
(8)法律法規(guī)認定的其他視為相互串通投標的行為。
6.遞交投標（應答）文件的設備需為投標人自主可控的電腦終端設備，不得與其他潛在供應商使用同一臺電腦遞交投標（應答）文件。如開標/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標（應答）人上傳投標（應答）文件的網(wǎng)卡信息/MAC
7.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位（含公告發(fā)布之日起，向前推180日歷天），不得參加同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的投標（提供在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中查詢的相關信息或承諾書）；違反這兩款規(guī)定的，相關投標均無效。
8.投標人必須是在中華人民共和國境內(港澳臺除外)依法注冊的、具有能獨立承擔民事責任的、有能力為本項目提供服務的單位或自然人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照，且能夠按采購人要求提供增值稅專用發(fā)票。
9.投標人須遵守《中華人民共和國招標投標法》及其它相關的國家法律、行政 法規(guī)等的規(guī)定，具有良好的信譽和誠實的商業(yè)道德。在最近三年的經(jīng)營活動中沒有違紀違法等不良記錄。
10.投標人須具有有效的道路運輸經(jīng)營許可證（總質量4.5噸及以下普通貨運車輛不用提供道路運輸經(jīng)營許可證）；如無有效的道路運輸經(jīng)營許可證，應承諾“提供車輛均為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛”。
注：投標人須按照“第四章 投標文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料，否則，其投標將被否決。
七、
沒有在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
聯(lián)系人：李楊
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