G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段、G50滬渝高速鴿子墩至皖豫段界改擴(kuò)建工程橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方無損檢測(二次)

G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段、G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建工程橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方無損檢測招標(biāo)公告（二次）

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段改擴(kuò)建工程已由安徽省發(fā)展和改革委員會以皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕638號《安徽省發(fā)展改革委關(guān)于G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段改擴(kuò)建項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由安徽省交通運(yùn)輸廳以皖交路函〔2025〕139號《關(guān)于G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》批準(zhǔn)。項(xiàng)目發(fā)包人為安徽省交通控股集團(tuán) ，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌，出資比例100%，

G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建工程已由安徽省發(fā)展和改革委員會以皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕637號《安徽省發(fā)展改革委關(guān)于G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由安徽省交通運(yùn)輸廳以皖交路函〔2025〕136號《關(guān)于G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》批準(zhǔn)。項(xiàng)目發(fā)包人為安徽皖通高速公路股份 ，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌，出資比例100%，

上述項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對兩項(xiàng)目的橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方無損檢測以資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用全流程電子招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1招標(biāo)編號：2026JFABZ00040

2.2招標(biāo)類別：服務(wù)

2.3項(xiàng)目名稱：G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段、G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建工程橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方無損檢測（二次）

2.4項(xiàng)目 全線改擴(kuò)建鴿子墩樞紐、涼亭樞紐2處互通立交，新建雙新互通立交1處，監(jiān)控通信分中心1處（利用），匝道收費(fèi)站1處（新建）、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（利用），服務(wù)區(qū)1處（改擴(kuò)建），預(yù)留懷寧東互通1處。

全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，其中桐城南樞紐至涼亭樞紐起點(diǎn)段32公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度42米；涼亭樞紐段2.3公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，整體式路基寬度41米。新建及拼寬橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-I級，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）執(zhí)行。

G50 滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段是安徽省“五縱十橫五十四聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中提到的聯(lián)絡(luò)線“合肥至九江”高速公路的重要組成部分，項(xiàng)目起自G50滬渝高速與G4212合安高速交叉設(shè)置的鴿子墩樞紐南側(cè)，起點(diǎn)樁號K523+939，向西南經(jīng)懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣，止于滬渝高速皖鄂省界，終點(diǎn)樁號K633+707.047，路線總里程109.768公里。全線改擴(kuò)建懷寧、車軸寺、潛山南(樞紐)、潛山(樞紐)、太湖、太湖南(樞紐)、宿松7處互通式立交，新建太湖東1處互通式立交；原位改擴(kuò)建公嶺、王河、太湖服務(wù)區(qū)3處，及宿松停車區(qū)1處；新增U形轉(zhuǎn)彎設(shè)施1處及養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，新增公嶺服務(wù)區(qū)匝道收費(fèi)站，同步建設(shè)匝道收費(fèi)站等必要的交通工程及沿線設(shè)施。

全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，整體式路基寬度42米，設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面。新建及加寬橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。

2.7項(xiàng)目預(yù)算：138萬元

2.8 招標(biāo)范圍和標(biāo)段劃分：

2.8.1本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)檢測標(biāo)段，標(biāo)段劃分及主要工作內(nèi)容如下：

2.9 計(jì)劃服務(wù)期：自合同簽訂之日起至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。承包人應(yīng)根據(jù)發(fā)包人的要求分別在制作廠家和橋位現(xiàn)場進(jìn)行無損檢測。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有相關(guān)資質(zhì)及業(yè)績要求，并在人員等方面具有相應(yīng)的試驗(yàn)檢測能力，具體要求如下：

3.1.1資質(zhì)最低要求：

①具備獨(dú)立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照（或有效的事業(yè)單位法人證書）；

②具有省級或以上計(jì)量認(rèn)證CMA證書（應(yīng)附表，附表中涵蓋有無損檢測相關(guān)參數(shù)），且計(jì)量認(rèn)證在有效期內(nèi)；

③具有相關(guān)行政主管部門頒發(fā)的公路工程綜合甲級試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等級證書（或公路工程甲級檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書）或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測等級證書或特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證（無損檢測機(jī)構(gòu)）。

3.1.2業(yè)績最低要求：

自2020年1月1日起（以交工時(shí)間為準(zhǔn)），至少成功獨(dú)立完成過1個(gè)鋼結(jié)構(gòu)總量2萬噸以上橋梁工程的鋼結(jié)構(gòu)無損檢測項(xiàng)目。交工檢測、竣工檢測、中心試驗(yàn)室等包含鋼結(jié)構(gòu)無損檢測的業(yè)績不適用。

3.1.3主要人員最低要求：

檢測負(fù)責(zé)人：具有高級及以上職稱；執(zhí)有鋼結(jié)構(gòu)無損探傷Ⅱ級或以上從業(yè)資格證書；至少承擔(dān)過1個(gè)橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程無損檢測項(xiàng)目的檢測負(fù)責(zé)人。

3.1.4投標(biāo)人在其他人員、設(shè)備、資金等方面滿足履行合同的基本要求。

3.1.5 G4212合安高速公路桐城南樞紐至涼亭樞紐段、G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建工程的中心試驗(yàn)室、工地試驗(yàn)室母體機(jī)構(gòu)等項(xiàng)目上其他檢測單位，不得參加投標(biāo)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

4.

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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