招標公告
（以下簡稱“招標代理”）受業主（以下簡稱“招標人”）委托，就業主縣域農村郵路駕駛服務外包項目下的服務進行國內公開招標。現邀請合格的投標人前來投標。本項目采用電子化招投標，對投標人在“”上傳的電子版投標文件進行審查。
一、 項目名稱：
業主縣域農村郵路駕駛服務外包項目
二、 項目編號：91440000721197608E202603008
三、 招標內容：
本項目采購長春市 縣域農村26條郵路駕駛服務外包，郵政方提供1.5噸廂式貨車。
四、 相關要求：
- 技術（服務）規范：符合國家及行業標準，同時滿足招標人要求的技術（服務）規范要求。
(1) 投標人須嚴格按照本項目招標文件所列的服務規范要求，結合國家現行有效、行業強制性及推薦性標準（若招標文件要求高于國家/行業標準的，以招標文件要求為準；若招標文件未明確但國家/行業有強制性標準的，須同時符合該強制性標準），對所有條款進行逐條書面明確響應，并提供有效的證明材料（如資質證明等）作為支撐。
(2) 若經評標委員會評審或后續核查發現，投標人的響應存在提供的證明材料虛假、無效或其他瑕疵，導致無法滿足招標文件要求的，采購人有權依據本招標文件約定及相關法律法規規定，取消該投標人的中標資格（若已中標），且不承擔任何賠償責任。因投標人存在上述情形給采購人造成的一切損失（包括但不限于重新采購的費用增加、項目延誤損失、第三方索賠等直接及間接損失），均由投標人自行承擔全部賠償責任；若已簽訂合同，采購人有權解除合同并追究投標人的違約責任。
(3) 采購人已在招標文件中明確列明服務規范要求，投標人應自行對自身履約能力及響應內容的合法性、真實性、有效性進行核查。因投標人自身疏忽、誤解或故意隱瞞導致的響應不符合要求，相關責任由投標人獨立承擔，與采購人無關。
- 中標供應商提供符合國家規定的全額征稅的增值稅專用發票。
- 本項目完成招標后，在合同履行期間如采購人通過流程優化、工藝改造等提高工效或因不可抗力、情勢變更，致使合同履行的基礎條件發生變化的，在符合相關法律法規及管理制度規定前提下，經與中標供應商協商，如結算價款有壓降（金額、結算標準、付款方式及條件），或合作條件、質量等合同條款有調整，需簽訂變更或補充協議。
- 中標供應商須在郵儲銀行開立對公賬戶，相關費用以此賬戶進行結算。同時中標供應商派駐的員工須使用郵儲銀行卡作為工資卡。
- 外包費包括但不限于外包供應商應承擔的人工費、保險、稅費、因斷路施工造成車輛繞行產生的費用以及其他成本、費用和營業外支出等，并已考慮淡旺季、節假日等因素。除此以外，甲方無需再向乙方及其從業人員支付其他任何費用。外包服務費中不含車輛油耗、尿素以及車輛維護、維修等支出內容，上述支出項目費用由甲方承擔。
- 在合同履行期間，如發生串行、并行或新增郵路等情況，以合同實際約定為準。
五、 資格審查方式：
資格后審。
六、 預算金額：
本項目總預算為358.87萬元（含稅），根據實際業務發生情況據實結算。已通過長春市 (總經理辦公會)審核，納入年度預算，列郵政公司帳。資金由業主承擔。
本合同約定的外包單價為固定價格，并根據實際發生據實結算。
投標單位需報總價和單價（四舍五入，小數點后保留兩位），均不可超過最高限價，否則視為廢標。該項目所有金額均為含稅價格。詳見招標限價表：
| 標段 | 權重 | 郵路 | 單程/往返 | 里程 (公里） | 外包限價（元/趟） | 第一年預計發班數（趟） | 第一年含稅限價 | 第二年預計發班數（趟） | 第二年含稅限價 | 兩年預計發班數（趟） | 兩年含稅限價 | 所列賬套 |
| 1 | 3.84% | 公主嶺-范家屯 | 往返 | 80 | 190 | 365 | 6.94 | 365 | 6.94 | 730 | 13.87 | 郵政公司賬 |
| 3.84% | 公主嶺-雙城堡 | 往返 | 157 | 190 | 365 | 6.94 | 365 | 6.94 | 730 | 13.87 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 公主嶺-毛城子 | 往返 | 179 | 190 | 365 | 6.94 | 365 | 6.94 | 730 | 13.87 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 公主嶺-十屋 | 往返 | 164 | 190 | 365 | 6.94 | 365 | 6.94 | 730 | 13.87 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 公主嶺-懷德 | 往返 | 114 | 188 | 365 | 6.86 | 365 | 6.86 | 730 | 13.72 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 公主嶺-二十家子 | 往返 | 112 | 190 | 365 | 6.94 | 365 | 6.94 | 730 | 13.87 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 榆樹-八號 | 往返 | 90 | 180 | 365 | 6.57 | 365 | 6.57 | 730 | 13.14 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 榆樹-五棵樹 | 往返 | 79 | 180 | 365 | 6.57 | 365 | 6.57 | 730 | 13.14 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 榆樹-保壽 | 往返 | 65 | 180 | 365 | 6.57 | 365 | 6.57 | 730 | 13.14 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 榆樹-土橋 | 往返 | 114 | 180 | 365 | 6.57 | 365 | 6.57 | 730 | 13.14 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 榆樹-泗河 | 往返 | 92 | 180 | 365 | 6.57 | 365 | 6.57 | 730 | 13.14 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 榆樹-大嶺 | 往返 | 65 | 180 | 365 | 6.57 | 365 | 6.57 | 730 | 13.14 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 德惠-米沙子 | 往返 | 120 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 德惠-楊樹 | 往返 | 128 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 德惠-五臺 | 往返 | 178 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 德惠-郭家 | 往返 | 133 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 德惠-松花江 | 往返 | 130 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 九臺-其塔木 | 往返 | 110 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 九臺-上河灣 | 往返 | 105 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 九臺-放牛溝 | 往返 | 80 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 九臺-龍家堡 | 往返 | 102 | 193 | 365 | 7.04 | 365 | 7.04 | 730 | 14.09 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 農安-合隆 | 往返 | 170 | 198 | 365 | 7.23 | 365 | 7.23 | 730 | 14.45 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 農安-青山 | 往返 | 142 | 198 | 365 | 7.23 | 365 | 7.23 | 730 | 14.45 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 農安-伏龍泉 | 往返 | 138 | 198 | 365 | 7.23 | 365 | 7.23 | 730 | 14.45 | 郵政公司賬 | |
| 3.84% | 農安-三盛玉 | 往返 | 78 | 198 | 365 | 7.23 | 365 | 7.23 | 730 | 14.45 | 郵政公司賬 | |
| 4.00% | 農安-哈拉海 | 往返 | 56 | 169 | 365 | 6.17 | 365 | 6.17 | 730 | 12.34 | 郵政公司賬 | |
| 合計 | 2981 | / | 9490 | 179.43 | 9490 | 179.43 | 18980 | 358.87 | 郵政公司賬 | |||
1.外包結算費用計費公式=單價*發班趟數,據實結算。
2.當運行串行或環形郵路，根據甲方核定里程結算，同時每增加1個交接站點按照距離增加費用。
3.若在合同有效期內出現未詳細約定價格的運輸線路，甲方將按照就近原則，選取相同或相近路線作為參照，按照單價乘以新增郵路實際里程進行結算。
4.若在合同有效期期內因郵政生產需要，裝卸站點位置發生變化，或沿途封路建設、繞行線路等情形，經甲方書面批準后可按實際行駛增減里程臨時調整結算里程。
注：由于項目的統籌安排，預算分類項目存在一定的不確定因素，本項目招標人對投標人服務協議生效期限內任務的數量及金額不作任何承諾或保證，即招標人不保證有足夠的任務以滿足中標人。投標人在投標前對此應有足夠的風險認識，一經投標，即視為投標人愿意無條件承擔有關風險并放棄一切與此相關的求償權利。
七、 服務期限：
服務期限：自合同約定的起始時間起兩年。
注：在合同有效期內發生政府主管部門、甲方上級郵政企業政策變化等情形，甲方可以提前30日通知中標公司解除合同并且免于向中標公司承擔責任。
八、 標段劃分：
按照需求立項文件要求，本項目分為1包，中標1家供應商，備選供應商1家。
九、 投標人資格條件：
- 供應商必須遵守國家相關法律、行政法規的規定，具有良好的信譽和誠實的商業道德;在“信用中國” 列入失信被執行人名單的供應商，被中國 列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的供應商，被業主列入黑名單且在規定期限及范圍內的供應商，均無資格參加本項目的采購活動。
- 與郵政無投資關系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔任法人、董事長、總經理、監事的企業，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業。
- 本次招標不接受聯合體投標。
- 本項目嚴禁轉包、違法分包，嚴禁各類形式的資質掛靠。
- 明確出現【招投標法實施條例，屬于投標人串通投標的情形】及【招投標法實施條例，采購管理辦法，視為投標人相互串通投標的情形】應否決其投標。
屬于投標人串通投標的情形：
(1)投標人之間協商投標報價等投標文件的實質性內容。
(2)投標人之間約定中標人。
(3)投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標。
(4)屬于同一集團、協會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協同投標。
(5)投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯合行動。
(6)法律法規認定的其他屬于相互串通投標的行為。
視為投標人相互串通投標的情形：
(1)不同投標人的投標文件由同一單位或者個人編制。
(2)不同投標人委托同一單位或者個人辦理投標事宜。
(3)不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人。
(4)不同投標人的投標文件異常一致或者投標報價呈規律性差異。
(5)不同投標人的投標文件相互混裝。
(6)不同投標人的投標保證金從同一單位或者個人的賬戶轉出。
(7)不同投標人的投標文件經電子采購平臺及工具等技術分析，出自同一投標人的電腦或附屬設備、加密工具軟件制作，或使用同一IP
(8)法律法規認定的其他視為相互串通投標的行為。
- 遞交投標（應答）文件的設備需為投標人自主可控的電腦終端設備，不得與其他潛在供應商使用同一臺電腦遞交投標（應答）文件。如開標/評審后發現不同投標（應答）人上傳投標（應答）文件的網卡信息/MAC
- 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人（或法人）為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位單位負責人（或法人）為同一人或存在控股、管理關系的不同單位（含公告發布之日起，向前推180日歷天），不得參加同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的投標（提供在“國家企業信用信息公示系統”中查詢的相關信息或承諾書）；違反這兩款規定的，相關投標均無效。
- 投標人必須是在中華人民共和國境內(港澳臺除外)依法注冊的、具有能獨立承擔民事責任的、有能力為本項目提供服務的單位或自然人，具備有效的營業執照，且能夠按招標人要求提供發票。
十、
沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：
聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
傳 真：010-51957412?
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來源：中國電力招標采購網?編輯：chinapost