關于場內普通燃油車輛維保服務采購項目擬單一來源公示

一、維保車輛范圍
進口食品車28輛，國產食品車51輛，冷藏車1輛，加餐車17輛（含綜保部1輛）。
二、車輛保養工作
1.車輛保養：乙方根據廠家的隨車手冊、按照車輛運行周期、行駛里程、行駛時間等維度編制不同車輛的《車輛保養計劃》及《車輛保養工作單》，并報請甲方審查備案。乙方按照《車輛保養計劃》及《車輛保養工作單》的工作內容進行作業，作業完畢后需經甲乙雙方簽字驗收。
2.維保檔案：乙方負責逐一建立不同車輛的維保檔案，要求一車一檔，并依據甲方要求出具不同車輛安全檢測和尾氣檢測報告。
三、車輛檢查工作
1.重要航班保障車輛檢查：乙方對甲方指定車輛進行安全檢查，確保車輛達到安全使用要求。檢查項目包括但不限于：車輛外觀、車輛附件（如輪擋、滅火器、燈光、儀表、門簾、護欄等）、輪胎、空調、電路、油路、液壓系統、外來物、監控設備和車輛路測等。制定科學標準的檢查清單，檢查完畢后由甲乙雙方簽字確認。
2.駐場檢查：乙方每日安排1名維修人員負責甲方廠區內車輛的安全檢查和應急排故工作，乙方駐場人員需辦理出入證，嚴格遵守甲方各項安全管理規定。
四、車輛維修工作
1.日常維修：乙方需24小時提供維修服務，車輛日常維修（含更換零配件）需在72小時內完成。乙方專職維修人員不少于6人。
2.現場搶修：乙方需24小時有不少于2人值班，為我司提供24小時首都機場控制區內應急、搶修服務（含應急拖車服務）。遇車輛在機坪內發生故障，乙方需在30分鐘內前往機坪完成車輛維修排故和應急撤離。
3.場外拖車：若遇車輛在首都機場控制區外故障無法移動，乙方須提供航食廠區至車輛維修廠之間社會道路拖車服務。
五、零配件更換要求
1.乙方應采取科學高效的庫存管理模式，以滿足甲方車輛72小時內修復要求。
2.乙方檢測檢修過程中發現有零配件需要更換的，應以書面形式提交甲方審批。
3.零配件更換前須經甲方審核，雙方應記錄更換前后的零配件編號并確認簽字。
4.乙方承諾合同期內以最優價格為甲方提供優質原廠零配件，其中輪胎和機油需使用下列品牌型號的產品：

六、質量保證
1.應按國家、行業的標準和規范進行保養或維修。沒有標準或規范的，參照生產企業提供的保養或維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行保養或維修。
2.用于保養或維修服務的汽車零件，應是經過檢驗符合質量標準的合格品；經過修復用于保養或維修服務的汽車零件，應提前給予說明，更換前征得甲方駐場代表同意，確保產品的技術安全性能，并在結算清單中注明。
3.除輪胎要求1年質保以外，其余零配件要求不低于3個月質保期，質保期內零配件故障乙方免費負責更換。
4.乙方每次保養、檢查、維修項目完成后，雙方應以書面形式對維護保養項目進行確認，并現場簽署交接確認單。如甲方在驗收過程中發現存在質量問題，乙方需無條件返工，所引發的重復費用由乙方負責。
七、費用預算
合同期兩年，可提前終止合同。詳細報價要求如下：
1.周期保養費用：乙方需列明食品車、冷藏車、加餐車單次保養工時費用，按照實際發生次數結算。
2.重要航班保障車輛檢查費用：乙方需列明食品車、加餐車單次檢查費用，按照實際發生次數結算。
3.駐場服務費用：采取費用包干制，乙方需列明全年駐場服務費，平均到月結算。
4.場內救援費用：乙方需列明針對食品車、冷藏車、加餐車單次救援費用，按照實際發生次數結算。
5.場外拖車費用：乙方需列明針對食品車、冷藏車、加餐車單次拖車費用，按照實際發生次數結算。
6.日常維修工時費：采取費用包干制，乙方需列明食品車、冷藏車、加餐車全年維修工時費用，平均到月結算。各項維修項目不再另行收取工時費用。車輛停駛、轉移、報廢之日起停止收取當月維修工時費用。
7.零配件費用：經過梳理，我部匯總了711種車輛零配件，乙方需在報價表中列出零配件單價，原則上合同期內不能漲價。合同中未列出的零配件費用采用成本加成模式結算，乙方需提供進貨發票及加成明細。
八、考核辦法
1.停場車輛總數：每日因故障、保養、檢查、待件（甲方原因除外）等原因造成的停場車輛數不超過8輛。雙方每日核對停場車輛總數，超出后將進行罰款處理。
2.因車輛故障造成航班延誤、漏油污染機坪、零配件或工具遺漏等事件，導致甲方收到航空公司投訴或機場管理部門罰單，乙方負全部責任，并承擔全部經濟處罰。
3.若出現以下情形，甲方有權開具《整改通知單》，每開具一張《整改通知單》將進行罰款處理，《整改通知單》需甲乙雙方簽字確認。
（1）乙方提供的維保單據和數據不完整、不及時、不準確。
（2）乙方在合同期內未按照約定進行保養、維修和現場搶修。
（3）乙方駐場人員違反甲方安全管理規定，或乙方維修廠內安全管理不到位。
（4）其他影響甲方聲譽、安全生產秩序的行為。
九、資質要求
1.乙方須具備特種車（航空升降食品車）及通用車（地面加餐車、冷藏運輸車）維修能力、至少二類維修資質、歷史維修合同等相關文件。
2.乙方須具備整車維修（含發動機底盤部分、車廂上裝部分、升降系統、尾氣排放系統、空調制冷系統、主動防護系統等）的技術能力和維修人員。
3.車輛維修人員必須經專業培訓、持證上崗。電工、焊工等各工種等級證書不能低于初級。同時需具備專業液壓舉升系統維修人員和專業的質量檢驗員。
4.車輛修理廠需設立在機坪附近區域（場內牌照車輛往返修理廠可不受道路限制，屬于允許行駛的范圍內），便于場內牌照車輛安全、及時進出維修廠；同時具備維修大型車輛的場地和設備，如大型車的舉升設備、輪胎拆裝設備、平衡定位設備、尾氣分析設備、解碼器、鋁焊接和不銹鋼焊接設備、3噸以上的吊裝設備等。
5.具備與服務項目相適應的符合相關法律、規范和質量標準的質量管理體系。
6.具備與服務環境相適應的符合消防、環保要求的安全管理體系。