招標(biāo)公告
（以下簡稱“招標(biāo)代理”）受業(yè)主（以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，就業(yè)主2026至2027年自有生產(chǎn)車輛維修保養(yǎng)服務(wù)項目（二次）下的服務(wù)進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。現(xiàn)邀請合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。本項目采用電子化招投標(biāo)，對投標(biāo)人在“”上傳的電子版投標(biāo)文件進(jìn)行審查。
一、 項目名稱：
業(yè)主2026至2027年自有生產(chǎn)車輛維修保養(yǎng)服務(wù)項目（二次）
二、 項目編號：03-07-04A-2026-D-F-E00090
三、 招標(biāo)內(nèi)容：
本項目采購業(yè)主自有生產(chǎn)車輛共計135輛，其中：1.3L車型53輛、2.0L車型38輛、1.5T車型10輛、2.75T車型21輛、5T車型6輛、8T車型2輛、12T車型5輛。
四、 相關(guān)要求：
- 預(yù)估全年運(yùn)行里程及維保預(yù)算（含稅）
(1)2026年3月至2027年2月預(yù)計行駛里程430萬公里。
(2)按省 省內(nèi)自有生產(chǎn)車輛維修保養(yǎng)費(fèi)定額標(biāo)準(zhǔn)對全年維修費(fèi)進(jìn)行測算，2026年3月至2027年2月通化市 自有生產(chǎn)車輛維修保養(yǎng)預(yù)算約為102.5萬元，2027年3月至2028年2月業(yè)主自有生產(chǎn)車輛維修保養(yǎng)預(yù)算約為105萬元。
注：省 省內(nèi)生產(chǎn)車輛維修保養(yǎng)費(fèi)定額標(biāo)準(zhǔn)為相對固定值，但郵車運(yùn)行里程是維修保養(yǎng)預(yù)算的動因，如實際生產(chǎn)中，運(yùn)行里程高于預(yù)測值，實際維修保養(yǎng)費(fèi)應(yīng)隨之變動。
- 技術(shù)（服務(wù)）規(guī)范：符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時滿足招標(biāo)人要求的技術(shù)（服務(wù)）規(guī)范要求。
(1) 投標(biāo)人須嚴(yán)格按照本項目招標(biāo)文件所列的服務(wù)規(guī)范要求，結(jié)合國家現(xiàn)行有效、行業(yè)強(qiáng)制性及推薦性標(biāo)準(zhǔn)（若招標(biāo)文件要求高于國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，以招標(biāo)文件要求為準(zhǔn)；若招標(biāo)文件未明確但國家/行業(yè)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，須同時符合該強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)），對所有條款進(jìn)行逐條書面明確響應(yīng)，并提供有效的證明材料（如資質(zhì)證明等）作為支撐。
(2) 若經(jīng)評標(biāo)委員會評審或后續(xù)核查發(fā)現(xiàn)，投標(biāo)人的響應(yīng)存在提供的證明材料虛假、無效或其他瑕疵，導(dǎo)致無法滿足招標(biāo)文件要求的，采購人有權(quán)依據(jù)本招標(biāo)文件約定及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，取消該投標(biāo)人的中標(biāo)資格（若已中標(biāo)），且不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。因投標(biāo)人存在上述情形給采購人造成的一切損失（包括但不限于重新采購的費(fèi)用增加、項目延誤損失、第三方索賠等直接及間接損失），均由投標(biāo)人自行承擔(dān)全部賠償責(zé)任；若已簽訂合同，采購人有權(quán)解除合同并追究投標(biāo)人的違約責(zé)任。
(3) 采購人已在招標(biāo)文件中明確列明服務(wù)規(guī)范要求，投標(biāo)人應(yīng)自行對自身履約能力及響應(yīng)內(nèi)容的合法性、真實性、有效性進(jìn)行核查。因投標(biāo)人自身疏忽、誤解或故意隱瞞導(dǎo)致的響應(yīng)不符合要求，相關(guān)責(zé)任由投標(biāo)人獨(dú)立承擔(dān)，與采購人無關(guān)。
- 中標(biāo)供應(yīng)商須在郵儲銀行開立對公賬戶，相關(guān)費(fèi)用以此賬戶進(jìn)行結(jié)算。同時中標(biāo)供應(yīng)商派駐的員工須使用郵儲銀行卡作為工資卡。
- 中標(biāo)供應(yīng)商提供符合國家規(guī)定的增值稅專用發(fā)票。
- 本項目完成招標(biāo)后，在合同履行期間如招標(biāo)人通過流程優(yōu)化、工藝改造等提高工效或因不可抗力、情勢變更，致使合同履行的基礎(chǔ)條件發(fā)生變化的，在符合相關(guān)法律法規(guī)及管理制度規(guī)定前提下，經(jīng)與中標(biāo)供應(yīng)商協(xié)商，如結(jié)算價款有壓降（金額、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)、付款方式及條件），或合作條件、質(zhì)量等合同條款有調(diào)整，需簽訂變更或補(bǔ)充協(xié)議。
- 其他要求
(1)協(xié)議期限內(nèi)如遇政策變動等原因產(chǎn)品進(jìn)行升級換代，供應(yīng)商應(yīng)按最新產(chǎn)品提供，新產(chǎn)品的性能、參數(shù)等不得低于原產(chǎn)品，訂單產(chǎn)品單價執(zhí)行中標(biāo)單價。
(2)框架協(xié)議已執(zhí)行訂單量達(dá)到框架協(xié)議約定金額的90%時，合同主辦部門應(yīng)及時通知需求歸口部門及采購部門啟動新一輪采購。
(3)超出約定金額上限10%及以上的，不得下達(dá)訂單；超出約定金額上限但未達(dá)到10%的，應(yīng)經(jīng)合同主辦部門及同級財務(wù)部門前置審批通過后執(zhí)行訂單審批流程。
(4)框架協(xié)議期內(nèi)，入圍供應(yīng)商正式確認(rèn)接受后續(xù)項目報價邀請后，不得拒絕項目的報價與實施。若出現(xiàn)因入圍供應(yīng)商自身原因（包括但不限于所謂原材料上漲、人工費(fèi)用上漲等），拒絕已接受的報價邀請、未能在合同規(guī)定或雙方約定的限期內(nèi)供貨或未能履行協(xié)議規(guī)定其他義務(wù)的情形，招標(biāo)人將按照相關(guān)流程取消其入圍資格。當(dāng)與供應(yīng)商解除協(xié)議時，剩余未執(zhí)行框架訂單量將啟動重新招標(biāo)。重新招標(biāo)程序、評審方法與初次招標(biāo)相同，重新招標(biāo)遵守原框架協(xié)議的框架協(xié)議期限終止時間。
五、 資格審查方式：
資格后審。
六、 預(yù)算金額：
合計2年預(yù)算207.5萬元（含稅），2026年102.5萬元，其中列速遞帳9.5萬元，列郵政公司賬93萬元；2027年105萬元，其中列速遞賬9.5萬元，列郵政公司賬95.5萬元，是財務(wù)預(yù)算內(nèi)項目，根據(jù)實際發(fā)生據(jù)實結(jié)算。其中列速遞賬19萬元，列郵政公司賬188.5萬元。投標(biāo)單位需報折扣系數(shù)，投標(biāo)單位需根據(jù)主要配件和工時單價表，按統(tǒng)一折扣系數(shù)報價，投標(biāo)折扣不允許保留小數(shù)，若保留小數(shù)無論大小均不予計取（例如：折扣系數(shù)為95%，則結(jié)算費(fèi)用打九五折。）最高限價為折扣系數(shù)95%（含95%），投標(biāo)單位折扣系數(shù)不可超過最高限價，否則視為廢標(biāo)。該項目所有金額均為含稅價格。
如在實際運(yùn)行過程中發(fā)生所列項目以外的配件及工時，需經(jīng)市場比價后取底價以采購結(jié)果按照合同折扣率進(jìn)行據(jù)實結(jié)算，同時按季度對合同外配件進(jìn)行匯總，以簽訂補(bǔ)充協(xié)議方式納入合同中，確保維修過程公開透明。
列賬情況詳見下表：
| 2026年生產(chǎn)車輛列賬 | ||||||
| 單位 | 郵政公司 | 寄遞速遞 | 合計金額（萬元） | |||
| 數(shù)量 | 預(yù)算 | 數(shù)量 | 預(yù)算 | 數(shù)量 | 預(yù)算 | |
| 通化市 | 51 | 49.5 | 1 | 0.56 | 52 | 50.06 |
| 梅河口市 | 13 | 11.5 | 11 | 6.98 | 24 | 18.48 |
| 集安市 | 17 | 6.5 | 1 | 0.87 | 18 | 7.37 |
| 柳河縣 | 7 | 7.5 | 2 | 0.34 | 9 | 7.84 |
| 輝南縣 | 9 | 5 |
|
| 9 | 5 |
| 通化縣 | 21 | 13 | 2 | 0.75 | 23 | 13.75 |
| 合計 | 118 | 93 | 17 | 9.5 | 135 | 102.5 |
| 2027年生產(chǎn)車輛列賬 | ||||||
| 單位 | 郵政公司 | 寄遞速遞 | 合計金額（萬元） | |||
| 數(shù)量 | 預(yù)算 | 數(shù)量 | 預(yù)算 | 數(shù)量 | 預(yù)算 | |
| 通化市 | 51 | 49.5 | 1 | 0.56 | 52 | 50.06 |
| 梅河口市 | 13 | 12.5 | 11 | 6.98 | 24 | 19.48 |
| 集安市 | 17 | 6.5 | 1 | 0.87 | 18 | 7.37 |
| 柳河縣 | 7 | 8 | 2 | 0.34 | 9 | 8.34 |
| 輝南縣 | 9 | 5.5 |
|
| 9 | 5.5 |
| 通化縣 | 21 | 13.5 | 2 | 0.75 | 23 | 14.25 |
| 合計 | 118 | 95.5 | 17 | 9.5 | 135 | 105 |
注：由于項目的統(tǒng)籌安排，預(yù)算分類項目存在一定的不確定因素，本項目招標(biāo)人對投標(biāo)人服務(wù)協(xié)議生效期限內(nèi)任務(wù)的數(shù)量及金額不作任何承諾或保證，即招標(biāo)人不保證有足夠的任務(wù)以滿足中標(biāo)人。投標(biāo)人在投標(biāo)前對此應(yīng)有足夠的風(fēng)險認(rèn)識，一經(jīng)投標(biāo)，即視為投標(biāo)人愿意無條件承擔(dān)有關(guān)風(fēng)險并放棄一切與此相關(guān)的求償權(quán)利。
七、 服務(wù)期限：
服務(wù)期限：自合同約定的起始時間起，2年。
注：在合同有效期內(nèi)發(fā)生政府主管部門、甲方上級郵政企業(yè)政策變化等情形，甲方可以提前30日通知中標(biāo)公司解除合同并且免于向中標(biāo)公司承擔(dān)責(zé)任。
八、 標(biāo)段劃分：
按照需求立項文件要求，本項目分為6包，每個標(biāo)段中標(biāo)1家供應(yīng)商，不允許兼投兼中。
| 標(biāo)段 | 縣市 | 數(shù)量（輛） | 預(yù)算金額（萬元） | 中標(biāo)供應(yīng)商數(shù)量 |
| 標(biāo)段1 | 通化市 | 104 | 100.12 | 1 |
| 標(biāo)段2 | 梅河口市 | 48 | 37.96 | 1 |
| 標(biāo)段3 | 集安市 | 36 | 14.74 | 1 |
| 標(biāo)段4 | 柳河縣 | 18 | 16.18 | 1 |
| 標(biāo)段5 | 輝南縣 | 18 | 10.5 | 1 |
| 標(biāo)段6 | 通化縣 | 46 | 28 | 1 |
如通化市 因車輛維修業(yè)務(wù)調(diào)整或上級單位要求需解除合同，乙方在接到甲方通知后一個月內(nèi)應(yīng)無條件終止合同，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。
九、 投標(biāo)人資格條件：
- 供應(yīng)商必須遵守國家相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，具有良好的信譽(yù)和誠實的商業(yè)道德;在“信用中國” 列入失信被執(zhí)行人名單的供應(yīng)商，被中國 列入政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單的供應(yīng)商，被業(yè)主列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商，均無資格參加本項目的采購活動。
- 與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。
- 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
- 本項目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、違法分包，嚴(yán)禁各類形式的資質(zhì)掛靠。
- 明確出現(xiàn)【招投標(biāo)法實施條例，屬于投標(biāo)人串通投標(biāo)的情形】及【招投標(biāo)法實施條例，采購管理辦法，視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)的情形】應(yīng)否決其投標(biāo)。
屬于投標(biāo)人串通投標(biāo)的情形：
(1)投標(biāo)人之間協(xié)商投標(biāo)報價等投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容。
(2)投標(biāo)人之間約定中標(biāo)人。
(3)投標(biāo)人之間約定部分投標(biāo)人放棄投標(biāo)或中標(biāo)。
(4)屬于同一集團(tuán)、協(xié)會、商會等組織成員的投標(biāo)人按照該組織要求協(xié)同投標(biāo)。
(5)投標(biāo)人之間為謀取中標(biāo)或排斥特定投標(biāo)人而采取的其他聯(lián)合行動。
(6)法律法規(guī)認(rèn)定的其他屬于相互串通投標(biāo)的行為。
視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)的情形：
(1)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或者個人編制。
(2)不同投標(biāo)人委托同一單位或者個人辦理投標(biāo)事宜。
(3)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項目管理成員為同一人。
(4)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或者投標(biāo)報價呈規(guī)律性差異。
(5)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝。
(6)不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或者個人的賬戶轉(zhuǎn)出。
(7)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件經(jīng)電子采購平臺及工具等技術(shù)分析，出自同一投標(biāo)人的電腦或附屬設(shè)備、加密工具軟件制作，或使用同一IP
(8)法律法規(guī)認(rèn)定的其他視為相互串通投標(biāo)的行為。
- 遞交投標(biāo)（應(yīng)答）文件的設(shè)備需為投標(biāo)人自主可控的電腦終端設(shè)備，不得與其他潛在供應(yīng)商使用同一臺電腦遞交投標(biāo)（應(yīng)答）文件。如開標(biāo)/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標(biāo)（應(yīng)答）人上傳投標(biāo)（應(yīng)答）文件的網(wǎng)卡信息/MAC
- 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（含公告發(fā)布之日起，向前推180日歷天），不得參加同一標(biāo)段或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目的投標(biāo)（提供在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中查詢的相關(guān)信息或承諾書）；違反這兩款規(guī)定的，相關(guān)投標(biāo)均無效。
- 投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)(港澳臺除外)依法注冊的、具有能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項目提供服務(wù)的單位或自然人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照，且能夠按招標(biāo)人要求提供發(fā)票。
- 標(biāo)段1：須具備交通運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的《機(jī)動車維修經(jīng)營備案表》或《機(jī)動車維修經(jīng)營備案證明》，證明材料須體現(xiàn)二類及以上汽車維修；標(biāo)段2至標(biāo)段6：須具備交通運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的《機(jī)動車維修經(jīng)營備案表》或《機(jī)動車維修經(jīng)營備案證明》，證明材料須體現(xiàn)三類及以上汽車維修。
十、
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細(xì)了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
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咨詢電話：010-51957458?
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傳 真：010-51957412?
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：chinapost